Земли под олимпийское строительство изымаются без проблем, заявил Козак
31 января 2009 года
Подготовительные работы к Олимпиаде в Сочи идут в полном соответствии с графиком и финансируются в полном объёме, заверил вице-премьер Дмитрий Козак. «Работа идет в полном соответствии с графиком и с обязательствами по всем мероприятиям, что особенно важно, учитывая непростую финансовую ситуацию в мире», — сказал он на пресс-конференции.
«Через неделю останется ровно пять лет до старта Олимпийских игр, а весной начнется самый активный этап строительства», — напомнил Козак, сообщает ИТАР-ТАСС.
— Жители Сочи довольны высокими компенсациями за землю, но боятся их не получить
Что касается проблем с изъятием земель под строительство олимпийских объектов в Сочи, то вице-премьер не видит в этом вопросе никаких трудностей. «Все земли госпредприятий и учреждений Сочи, необходимые для строительства олимпийских объектов, уже изъяты и оформлены, а оформление частных участков продолжается», — сообщил Козак.
Он поблагодарил членов Координационной комиссии МОК по подготовке Олимпийских игр в Сочи, которая на протяжении последних дней осуществляла инспекцию в олимпийской столице.
В свою очередь глава Комиссии Жан-Клод Кили выразил удовлетворенность ходом подготовки. «Мы провели два тяжелых, но плодотворных рабочих дня и наши эксперты отмечают, что все проверки проходили в духе открытости», — заявил он. «Хотя осталось еще пять лет, оценка проведенных работ очень позитивная», — добавил Кили.
По словам Кили, представителям МОК удалось обсудить с российскими коллегами «вопросы планирования, экологии, транспорта, образовательных олимпийских программ». «Мы также признательны правительству за сотрудничество», — добавил он. «Общее впечатление очень хорошее, и хотя вы технически пока не готовы принять Игры, но за оставшееся время, мы уверены, все будет завершено», — заявил Кили.
Премьер-министр РФ Владимир Путин и Жан-Клод Кили осмотрели участок объездной дороги вокруг Сочи, которая должна разгрузить движение в городе во время Олимпиады.
Путин сам привез представителя МОК на Mercedes к строящемуся третьему участку первой очереди дороги Джубга — Сочи. У небольшой палатки, разбитой на дороги, гостей встретил министр транспорта Игорь Левитин, который показал им схему развития автомобильных дорог в Сочи.
«Первый участок объездной дороги был сдан в 2001 году. Сегодня строители работают на третьем участке и подходят к самому большому тоннелю протяженностью 2,5 километра», — сказал министр. Он также сообщил, что строительство объездной дороги будет закончено в ноябре 2009 года, после чего начнется развитие городской части автодорог.
Как рассказал директор Дирекции строящихся дорог Владимир Кужель, протяженность объездной дороги составляет 17,7 км, из которых сегодня уже построено 8,2 км. На дороге располагается15 мостов и 5 тоннелей, общая протяженность которых больше 10 км. Стоимость строительства дороги составляет 37,5 млрд руб.
Во втором полугодии этого года, по словам Левитина, начнется строительство дороги-дублера, Курортного проспекта, в Сочи. Предполагается построить шесть тоннелей. С введением её в действие в 2013 году будет полностью обеспечен проезд грузового и легкового автотранспорта по городу, сказал Левитин. Стоимость строительства первой очереди дороги-дублера составит 27 млрд руб. Сегодня, как отметил Левитин, на строительстве объездной дороги работают восемь тысяч человек, а в 2010 году на строительстве транспортной инфраструктуры будет работать около 50 тысяч.
«Чтобы объединить все новые дороги в транспортную сеть, необходимо построить сеть перехватывающих парковок и развязок на всех узловых пересечениях. Этим будет заниматься транспортная дирекция Олимпийских игр, которая образована распоряжением правительства несколько дней назад», — сказал Левитин.
«Для нас такие масштабные проекты хороши в сегодняшних условиях еще и тем, что создают дополнительные рабочие места»,- отметил со своей стороны Путин.
Левитин продемонстрировал премьер-министру и представителю МОК сделанный в России приемник ГЛОНАСС. «К 2010 году все автомашины, которые будут работать на строительстве в Сочи, обязаны будут иметь такой приемник», — отметил министр. Он пояснил, что это необходимо для того, чтобы диспетчерская могла отслеживать передвижение пяти тысяч автомашин, которые будут работать на строительных объектах.
Путин поинтересовался, во сколько обойдется создание транспортной инфраструктуры Сочи. По словам министра, на её создание к 2014 году потребуется около 400 млрд руб.
На прощание Левитин подарил Путину и Кили альбом с проектом транспортной инфраструктуры Сочи. «Как у нас говорят, главное, чтобы не было „развесистой клюквы“, чтобы все было в реальности», — резюмировал премьер- министр.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
