Знаменитый британский гиперкар снят с производства
11 декабря 2015 года
На этой неделе британская компания McLaren Automotive завершает производство своей флагманской модели - оснащенного гибридным двигателем суперкара с индексом P1.
Прием заказов на автомобиль завершился еще два года назад, вскоре после официального дебюта модели. Стартовая стоимость купе составляла 866 тысяч фунтов, а ее тираж изначально был ограничен 375 экземплярами, пишет Wroom.ru.
McLaren P1 оснащается бензиновым двигателем V8 3.8 с двумя турбонагнетателями, развивающим 737 л. с. Кроме того, у машины есть 179-сильный электромотор, который в обычных условиях помогает бензиновому силовому агрегату при разгоне, а при необходимости водитель может включить режим полной отдачи электромотора. Батареи автомобиля подзаряжаются при торможениях в режиме рекуперации, также их можно зарядить от бытовой электросети.
Суммарная мощность гибридной силовой установки автомобиля McLaren P1 составляет 916 л. с. Крутящий момент передается на задние колеса через семиступенчатую роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями.
На постройку одной такой машины уходило 800 часов, одна только окраска кузова McLaren занимает пять дней.
Компания пока не планирует выпускать новый гиперкар, который мог бы стать преемником модели P1. Британцы сейчас уделяют внимание относительно более массовым и доступным автомобилям, таким как 540C, 570S, 650S или 675LT.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
