Знаменитый двухэтажный лондонский автобус приобрел новый облик
21 мая 2010 года
Один из символов Лондона - знаменитый двухэтажный автобус в ближайшее время обретет новый облик. Кроме того, он станет более просторным и современным, утверждает Алан Пансфорд, дизайнер крупнейшей британской компании, занимающейся производством автобусов. На днях компания Пансфорда представила проект нового Рутмастера лондонским властям, те новый автобус одобрили.
Как пишет The Daily Mail, количество посадочных мест сократится с 64 до 62, несмотря на это, новый Рутмастер (официальное название лондонского автобуса) будет на три метра длиннее старого, его общая длина составит 11,2 метра. По словам Пансфорда, к современным автобусам предъявляются новые требования, поэтому разработчики вынуждены были увеличить размеры.
"Люди изменились, появились новые правила, регулирующие высоту потолка и ширину проходов, меняются и требования к условиям посадки и высадки пассажиров, - поясняет специалист. - Все необходимые условия выполнены, поэтому автобус получился немаленьким".
Теперь у автобуса две лестницы вместо прежней одной и пассажирам не придется проталкиваться через весь салон, чтобы пройти на второй этаж. Кроме того, новый Рутмастер будет на 15% экономичнее нынешних двухэтажных автобусов, заявленный расход - 28 литров дизельного топлива на 100 км пути. Задняя площадка автобуса в зависимости от погоды может быть открыта или закрыта. Продажу билетов пассажирам, как и прежде, будет осуществлять кондуктор.
Нынешний Рутмастер был представлен в середине прошлого столетия, автобусы нового поколения появятся на улицах Лондона в 2012 году.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
