Иванов предлагает срочно предпринять меры, чтобы Россия не превратилась в «космического извозчика»
21 ноября 2007 года
Первый вице-премьер РФ Сергей Иванов считает необходимым принять незамедлительные меры, для того чтобы Россия не превратилась в страну, оказывающую исключительно пусковые услуги в космической отрасли. Об этом Иванов заявил в среду в Самаре на выездном заседании военно-промышленной комиссии при правительстве РФ, посвященном вопросам создания новых космических комплексов.
«Хотел бы особо подчеркнуть: Россия не должна превращаться в страну, которая оказывает только пусковые услуги - своего рода космического извозчика», - заявил Иванов. Он отметил, что подобная «тревожная тенденция в последнее время просматривается».
- [#1 Иванов: Россия исчерпала научно-технический задел, созданный в советское время] - [#2 Иванов ознакомился с перспективными разработками «ЦСКБ-Прогресс»]
«И она может стать реальностью, если немедленно не принять соответствующих мер для развития всех компонентов космической деятельности», - подчеркнул первый вице-премьер. Он подчеркнул, что целью сегодняшнего совещания является обсуждение судьбы только одного из таких компонентов — орбитальной группировки космических аппаратов различного назначения.
Он напомнил, что одним из важнейших показателей, определяющих возможность ее развертывания и поддержания, является срок активного существования космических аппаратов на орбите, передает «Интерфакс».
«Так вот, по этому показателю российские аппараты в настоящее время существенно уступают зарубежным аналогам», - сказал Иванов. Он указал, что средний срок активного существования отечественных спутников связи и телевещания составляет 6,5 лет, в то время как зарубежные аппараты «живут на орбите» 12-18 лет. Кроме того, российские навигационные спутники в среднем активно функционируют до пяти лет, а за рубежом - 7-12 лет.
«То есть, в среднем по сроку активности на орбите наших аппаратов мы отстаем от зарубежных аналогов в среднем в 2,5-3 раза», - подчеркнул Иванов. При этом, отметил он, «не лучше обстоят дела и с надежностью работы космических аппаратов».
Иванов: Россия исчерпала научно-технический задел, созданный в советское время в космической сфере
«Научно-технический задел, созданный еще в 80-е годы прошлого века, уже исчерпан... Отечественная промышленность практически утратила способность к разработке и изготовлению значительной части приборов и узлов. Разработчики космических комплексов вынуждены теперь закупать за рубежом необходимую аппаратуру», - сказал Иванов.
По его словам, России сегодня также «остро не хватает космических аппаратов, оптико-электронной и радиолокационной разведки, топогеодезического и метеорологического обеспечения», сообщает РИА «Новости».
«Существующая орбитальная группировка не может в полной мере обеспечить наши потребности в получении космической информации», - полагает первый вице-премьер.
Иванов подчеркнул, что особенно тяжелая ситуация сложилась с группировкой метеорологических спутников.
В целом, по оценке Иванова, орбитальные группировки некоторых космических систем укомплектованы только на 20-25%.
Иванов ознакомился с перспективными разработками «ЦСКБ-Прогресс"
Утром в среду Иванов посетил государственный научно-производственный ракетно-космический центр «ЦСКБ-Прогресс», который находится в ведении Федерального космического агентства. Там ему показали производство уже существующих ракет-носителей «Союз», а такжеознакомили с перспективными разработками, которые в настоящее время пока еще планируются к серийному выпуску.
В центре производится не только продукция для космической и оборонной отраслей. В так называемом цехе «производства товаров народного потребления» Иванов увидел и другую продукцию. В частности, специалисты завода заняты в строительстве маломерных судов для речного и прибрежного морского судоходства, установок для буровых работ,производстве оборудования для хлебопекарен, автомобильных комплектующих,модульных печей, одноразовых шприцов, ванн, детских санок и даже подоконников.
Первый вице-премьер поинтересовался рентабельностью производства и, задержавшись у катеров, расспросил об их стоимости и возможности реализации. Ему рассказали, что эти лодки в зависимости от моделей стоят от 17 тысяч рублей до 30 тысяч долларов, а их продажи через сеть дилеров завод осуществляет не только в Поволжье, но и по всей России.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
