Излюбленные приемы барсеточников. Как водителю уберечь свои вещи: советы
30 апреля 2009 года
Как говорят в МВД, с ростом числа безработных в стране в 1,5-2 раза увеличилось и число краж из автомобилей. В крупных городах за сутки фиксируется от 50 до 300 такого рода преступлений. Так, в Ростове, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге автовладельцы начали дежурить по ночам возле своих машин, но и это не спасает, поскольку преступники орудуют и в светлое время, пишет газета "Труд".
Как правило, такого рода кражи совершаются чаще днем, ведь ночью маленькая вероятность, что хозяин оставил свои вещи в машине. А вот в течение дня автовладельцы не столь бдительны и часто забывают, выходя из авто на минутку, прихватить с собой сумку.
А между тем, чтобы разбить стекло и вытащить портфель, барсеточнику требуется всего 5-7 секунд.
Не отпугивают воришек и затемненные стекла. Во-первых, увидеть вещи можно, когда водитель выходит из машины. Во-вторых, если прильнуть к затонированному стеклу, то разглядеть, что внутри, можно довольно легко. И наконец, темные окна толко притягивают недоброжелателей.
Если уж делать тонировку, то непременно с укреплением стекол специальной пленкой, советуют специалисты. Это дороже, но зато безопаснее. Есть пленки, выдерживающие удар, равносильный падению килограммовой гири с высоты 3 метров. Если даже грабителю удастся разбить такое стекло, то оно не рассыплется, а "повиснет" на пленке, и залезть рукой в салон будет сложно. А выдавить укрепленное стекло невозможно.
Впрочем, опытные воры предпочитают не разбивать стекла, а провоцировать водителей, чтобы те ненадолго вышли из салона.
Самые распространенные способы:
1. Возвращаясь от к машине, хозяин видит, что колесо спустило. он бросает сумку и открывает багажник. Тут же появляется "помощник", который делает сочувствующий вид и якобы пытается помочь, а на самом деле просто отвлекает внимание от дверей. В это время там орудует его подельник.
2. Садясь за руль, водитель обнаруживает на лобовом стекле краску, которую дворники смыть не могут. Пока он выходит, чтобы отскрести грязь тряпкой, в салон пробирается мошенник. Тот же прием с задним стеклом, только на него обычно лепится газета. Чтобы снять ее, надо выйти из салона. Этого и ждут воры. Таким манером действуют и угонщики.
3. Автовладелец трогается и при этом слышит странный скрежет сзади. Выйдя из машины, он видит привязанную к заднему бамперу на нитке железяку, типа консервной банки. Пока он ее отрывает, салон остается без прикрытия.
4.Водитель начинает двигаться, а в этот момент кто-то посторонний показывает, будто что-то не в порядке с машиной. Выйдя, он видит под дном лужу масла или тосола, который пару минут назад плеснули специально, чтобы отвлечь внимание.
Защититься от таких и многих других провокаций можно, если помнить главное правило: когда выходишь из машины, возьми с собой ключ и заблокируй двери.
Что делать, чтобы обезопасить себя:
Во-первых, садясь в машину, не стоит разговаривать долго с посторонними: например, с незнакомым, просящим подсказать, как ему проехать куда-то, или просто закурить. Тех минут, пока водитель будет высовываться из окна, вполне хватит, чтобы кто-то залез в салон авто с другой стороны.
Чтобы такого не произошло, сев за руль, сначала нужно заблокировать двери, пристегнуться, а уж потом отвечать на вопросы. Кстати, очень часто водителя, который забывает это сделать, подстерегают не только воры, но и угонщики: они выбрасывают его из машины и садятся за руль.
Также в пробках в жаркую погоду не надо открывать окна, если на сиденье лежат вещи. Однако можно попасться и с закрытыми стеклами, ведь при скоплении машин разбить стекло и скрыться может даже неопытный вор. Есть и "умельцы", которые в пробке открывают багажник, забирают вещи и исчезают.
Поэтому вещи нужно класть не на сиденье, а хотя бы на пол, а сумочку помещать в бардачок.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
