Изобретатель из Франции пересёк Ла-Манш на реактивной платформе

5 августа 2019 года

4 августа французский изобретатель Фрэнки Запата преодолел пролив Ла-Манш на построенном им флайборде (англ. Flyboard Air) с пятью реактивными двигателями.

Путь начал во Франции у Кале, с пляжа французской коммуны Сангатт, и финишировал в районе Дувре в Сент-Маргарет Бэй, Великобритания. Длительность перелёта длиной 35 км составила 22 минуты со скростью 170 км/ч.

Это первая попытка Запаты. Первая случилась 25 июля и закончилась неуспехом, тогда он упал с аппарата при попытке стыковаться с лодкой для дозаправки.

Пролив Ла-Манш имеет ширину в разных местах от 32 до 250 километров.

14 июля спортсмен сделал демонстрационный полёт на ховерборде во время парада в честь Дня взятия Бастилии.

Летающую платформу Flyboard изобретатель сделал сам. Она оборудована пятью реактивными двигателями, работающими на авиакеросине. Двигатели вместе с управляющим могут достичь скорости в 195 км/ч, без оператора до 400 км/ч. Аппарат может подниматься до 3-3,5 км.

Источники

•  «Французский изобретатель Фрэнки Запата пересек Ла-Манш на реактивном ховерборде». meduza.io, 4 августа 2019 года. (архив)
•  «Появилось видео полета изобретателя над Ла-Маншем на реактивной доске». РБК, 4 августа 2019 года. (архив)

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий