Изоляция Армении углубляется, считает журнал «Economist»
1 марта 2007 года
Изоляция Армении будет все больше углубляться из-за неучастия армянской стороны в проекте строительства железной дороги Баку-Тбилиси-Ахалкалаки-Карс. Об этом говорится в отчете аналитического центра журнала «Economist» за февраль. «Армения в очередной раз оказываться вне прибыльных региональных проектов. С началом эксплуатации железной дороги Азербайджан сможет перевозить в Турцию до 500 млн. тонн грузов ежегодно. Азербайджан, Грузия и Турция сейчас уже тесно сотрудничают в транспортировке каспийских энергоресурсов в Турцию.
Армения попыталась помешать железнодорожному проекту. В США есть сильная армянская община, которая смогла настоять на том, чтобы Конгресс утвердил решение о том, что правительство США не будет финансировать проект Баку-Карс»,- напоминает автор статьи. Журнал отмечает, что, несмотря на то, что армянская сторона предложила восстановить дорогу Карс-Гюмри и открыть армяно-турецкую границу с благоприятным таможенным режимом, строительство ж/д Баку-Карс продолжается.
Эксперты журнала «Economist» считают, что закрытая граница и отсутствие собственных энергоресурсов ставит Армению в большую зависимость от России. Последняя не придает значения интересам Армении, что вызывает возмущение среди прозападных политических сил Армении. «Тем не менее, большинство населения Армении продолжает воспринимать русских как гаранта безопасности в плане угроз, исходящих из Азербайджана и Турции. Но не понятно, действительно ли русские вмешаются, если, например, Азербайджан начнет военные действия в Нагорном Карабахе», - пишет издание, сообщает радиостанция «Свобода».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
