Из-за Орловского тоннеля время разводки мостов увеличится на час
19 июня 2010 года
Сегодня в Петербурге было подписано концессионное соглашение между Смольным и ООО «Невская концессионная компания» (консорциум с участием Vinci) о проектировании, строительстве, финансировании и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой.
Как стало известно, вместо двух параллельных тоннелей будет создан один. В нем встречные потоки будут разделены перекрытием: сверху машины по трем полосам будут двигаться в одну сторону, снизу — в другую. По мнению участников проекта, это позволит уменьшить стоимость до 44,7 млрд рублей. Финансирование равными долями ляжет на инвестора, городской бюджет и Инвестфонд РФ.
Орловский расположится в 13 метрах под дном Невы. Его длина составит 2,2 километра. Проезд по тоннелю обойдется водителям в 50 рублей.
Сегодня же губернатор Петербурга Валентина Матвиенко рассказала, что после окончания строительства будет увеличено время разводки городских мостов — на час. Таким образом, на треть увеличится пропускная способность ночной Невы. «Теперь ни навигация, ни природная стихия не помешают перемещаться с одной части города в другую», — подчеркнула госпожа Матвиенко.
По словам президента группы компаний «Морской фасад» (ей принадлежит доля в «Невской концессионной компании») Шавката Кары-Ниязова, стройка начнется в конце 2011 года и завершится к концу 2015-го.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Из-за Орловского тоннеля время разводки мостов увеличится на час», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
