Из «Булгарии» выкачали всю воду и начали заводить теплоход в док
25 июля 2011 года
Начаты работы по непосредственной заводке теплохода «Булгария», поднятого со дна Куйбышевского водохранилища, в док, сообщает РИА «Новости» со ссылкой на МЧС Татарстана.
«В течение сегодняшнего дня теплоход «Булгария» находился на акватории Куйбышевского затона, где он был посажен на мель и поднят выше ватерлинии. Вода из надстроек и помещений трюма откачана, течности корпуса не обнаружено. Проведено удаление песка и ила, а также дополнительно - повторное тщательное обследование всех внутренних помещений», - говорится в сообщении ведомства.
«Начаты работы по непосредственной заводке теплохода «Булгария» в док. Расстояние до дока - 800 метров. В 19:50 по московскому времени караван судов произвел перегруппировку и передислоцировался ближе к доку. На 21:03 нагрузка на КПЛ (на носу) - 170 тонн, на Могучем (на корме) - 30 тонн. Караван начал движение со скоростью 2-2,5 км/час в сторону дока», - сообщает МЧС республики.
Ранее представитель ремонтной базы флота имени Куйбышева, где ожидают прибытия теплохода для постановки в док, подтвердил, что после тщательного обследования он будет утилизирован. «Судно больше никогда не выйдет в рейс. При таком возрасте - 55 лет - оно уже давно должно было быть списано. Да и по этическим соображениям после такой ужасной трагедии нельзя допустить, чтобы пассажиры ступили на борт корабля», - подчеркнул ремонтник.
Он уточнил, что теплоход будет распилен. «Для этого «Булгарию» либо вытащат на берег, либо доставят в Череповец, где при местном металлургическом комбинате есть площадка для проведения подобных работ», - сказал он.
Напомним, после того, как судно приподняли от дна, перевезли на мелководье, смыли ил и откачали воду из ряда помещений, были обнаружены последние восемь тел погибших - шести женщин и двух мужчин. Женщин нашли в душе, в сауне каюты по правому борту, на котором лежал теплоход на дне, и в каютах в трюмном отделении. Мужчин-членов команды обнаружили в кормовой части главной палубы и под рубкой.
Таким образом, окончательное число жертв составило 122 человека - 28 детей, 72 женщины и 22 мужчины. Все тела подняты на поверхность. Для установления личности последнего погибшего назначена судебно-генетическая экспертиза, сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель Следственного комитета России Владимир Маркин.
В минувшую пятницу следствие уточнило, что на «Булгарии» было не 208 человек, а 201. Число спасшихся не изменилось - 79 человек. В том числе спаслись большинство членов команды - 23 из 36 человек. Капитан погиб.
В связи с обнаружением тел всех погибших поисковая операция на акватории и прилегающей территории в понедельник прекращена. «За прошедшие несколько дней в ходе патрулирования акватории, береговой зоны протяженностью 120 километров и более десятка островов погибших не обнаружено, и принято решение свернуть здесь поиск», - сообщила пресс-служба МЧС Татарстана.
Двухпалубный дизель-электроход «Булгария», построенный в 1955 году в Чехословакии, затонул 10 июля во время грозы в Куйбышевском водохранилище на территории Татарстана в трех километрах от берега. Туристическое судно следовало из города Болгар в Казань. По уточненным данным СКР, на судне в момент крушения находился 201 человек. Погибли 122 человека, спаслись 79.
Уголовное дело по факту крушения судна возбуждено по части 2 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного, воздушного и морского транспорта). Санкция статьи предусматривает лишение свободы на срок до пяти лет. Расследует уголовное дело центральный аппарат СК.
По данным Генпрокуратуры, теплоход вышел в рейс неисправным, с перегрузкой и без лицензии на перевозку пассажиров. Следователи предъявили обвинение главе компании-субарендатора затонувшего теплохода «Булгария» Светлане Инякиной и старшему эксперту камского филиала Российского речного регистра Якову Ивашову.
Свидетели ЧП говорят, что судно вышло из порта с креном на правый борт, а перевернуть его могло боковой волной.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.