Из Амстердама в Токио скоро пойдут поезда
23 января 2001 года
Министр путей сообщения России Николай Аксененко, который сейчас находится во Франкфурте-на-Майне, где сегодня начинается форум по глобализации, сообщил о грандиозных планах своего министерства. Уже в этом году на средства российских железных дорог начнется строительство тоннеля к острову Сахалин.
По словам Аксененко, которые приводит «Эхо Москвы» со ссылкой на «Итар-Тасс», этот проект имеет стратегическую роль для России, играющей роль моста между Востоком и Западом, и по образному выражению министра, «этот мост нужно сделать монолитным, а не прерывистым». Аксененко подчеркнул, что проект МПС поддержан российским президентом.
Японцы готовы копать тоннель к Сахалину со своей стороны и ждут только сигнала. По мысли Аксененко, когда строительство будет завершено, из Европы в Японию будут курсировать пассажирские и грузовые поезда, по тоннелю будут проложены магистральные трубопроводы.
Глава МПС уверяет, что финансирование строительства туннеля на Сахалин будут осуществлять российские железные дороги. Это деньги не из бюджетных средств, а из амортизационных фондов российских железных дорог, отметил министр. Не исключается и возможность участия в проекте для частных инвесторов. «Речь идет не о государственном, а об отраслевом проекте, имеющем государственную важность», - сказал Николай Аксененко.
Это уже второе за последнюю неделю сообщение о намерении строить грандиозные туннели между материками. Ранее говорилось о том, что с приходом к власти на Чукотке нового губернатора Романа Абрамовича будет дан ход давно существующему проекту строительства тоннеля от Чукотки к Аляске.
Согласно проекту, тоннель будет начинаться на Чукотке в городе Нерань и через Берингов пролив соединять Россию с городом Ном на Аляске.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
