Из Нью-Йорка к месту крушения «Титаника» отправляется круизное судно Azamara Journey
10 апреля 2012 года
Круизное судно Azamara Journey отправится сегодня из Нью-Йорка к месту крушения трагически погибшего почти 100 лет назад трансатлантического лайнера "Титаник".
В воскресенье, 8 апреля, из английского порта Саутгемптон вышел другой круизный лайнер - Balmoral. Он отправился в Нью-Йорк по маршруту, в точности повторяющему путь легендарного "Титаника". На его борту находятся 1 тысяча 309 пассажиров - столько, сколько было на гигантском лайнере.
Два судна одновременно прибудут на место гибели "Титаника", и в ночь на 15 апреля, когда будет отмечаться 100-летие его крушения, участники круизов проведут памятную службу, передает ИТАР-ТАСС. Они опустят венки на воду на том месте в северной части Атлантики, где затонул лайнер и где на дне покоятся его обломки.
После этого Azamara Journey вернется в Нью-Йорк, куда держал путь "Титаник".
По пути к месту трагедии судно зайдет также в порт Галифакс в канадской провинции Новая Шотландия. Там участники рейса посетят кладбище, где покоятся останки 120 пассажиров "Титаника", которые были найдены в море мертвыми.
Билет на восьмидневный круиз стоил для его участников от 4 тысяч 900 долларов до 6 тысяч 750 долларов. Однако за несколько дней до отправления лайнера цены были снижены, и теперь желающие могут приобрести билет за 999 долларов. Правда, чтобы сделать это, у них остаются только сутки: Azamara Journey выходит из Нью-Йорка в 17:00 по местному времени (01:00 мск среды, 11 апреля).
Большинство из почти 700 пассажиров судна составляют люди, увлеченные историей гибели "Титаника". Для них будут организованы ежедневные лекции, связанные с темой вояжа, которые будут читать приглашенные историки и эксперты.
В ресторанах Azamara Journey участников путешествия будут угощать теми же блюдами, какие подавали пассажирам "Титаника".
На момент спуска на воду 31 мая 1911 года в Белфасте 269-метровый "Титаник" был крупнейшим судном в мире. После того, как работы по оборудованию лайнера были завершены, 10 апреля 1912 года он вышел из английского порта Саутгемптон и отправился в Нью-Йорк.
Четыре дня спустя лайнер, считавшийся непотопляемым, затонул в Северной Атлантике после столкновения с айсбергом. Из 2224 пассажиров и членов экипажа погибли свыше 1,5 тысячи человек. Обломки судна покоятся в океане на глубине 3,8 км.
Чуть более 700 человек спасло тогда находившееся относительно близко британское судно "Карпатия".
По словам историков, встречать лайнер на причале в Нью-Йорке собрались около 40 тысяч человек. Как писала тогда The New York Times, богатые и бедные стояли плечом к плечу под проливным дождем в надежде увидеть в толпе своих близких.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
