Из севшего на мель танкера «Каракумнефть» вылилось топливо. Возбуждено уголовное дело
18 февраля 2012 года
Из севшего на мель близ Курил танкера «Каракумнефть» вылилось топливо. Вертолет Ми-26 доставил на остров Итуруп специалистов и оборудование для откачки нефтепродуктов с борта, по факту аварии возбуждено уголовное дело.
«Каракумнефть», на борту которого находилось более 1000 тонн дизельного топлива, сел на мель 15 февраля у острова Итуруп Курильской гряды. Команда судна эвакуирована. К месту происшествия направлены три судна - танкер «Марат», буксир-спасатель «Атлас» и транспортный рефрижератор «Афина».
Дальневосточное следственное управление СКР возбудило уголовное дело по факту аварии танкера по статье УК «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба», передает ИТАР-ТАСС.
По данным следствия, танкер получил повреждения в корпусе, в результате чего произошла утечка более 300 кубических метров топлива. Кроме того, на протяжении 10 км береговой полосы ближайших к месту аварии танкера населенных пунктов на протяжении выявлены следы присутствия нефтепродуктов.
Как сообщил ИТАР-ТАСС руководитель пресс-службы Дальневосточного регионального центра МЧС Сергей Викторов, «во второй половине дня намечено начать откачку дизельного топлива с борта аварийного танкера в расположенные на берегу автоцистерны и другие емкости». «С берега на танкер проложены шланги. Вокруг судна решено установить боновые заграждения», - рассказал представитель ДВРЦ МЧС.
«В настоящее время проводятся следственные действия, направленные на установление всех обстоятельств совершенного преступления, установления размера причиненного ущерба, а также вреда, причиненного окружающей среде», - сообщили в СКР.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
