Илон Маск заявил, что в разбившемся в Техасе электрокаре Tesla без водителя был отключен автопилот

20 апреля 2021 года

В электромобиле Tesla Model S, который ехал без водителя и врезался в дерево в Техасе 18 апреля, был отключен автопилот. Об этом написал в своем микроблоге в Twitter глава Tesla Илон Маск. Жертвами ДТП, привлекшего большое внимание СМИ и публики, стали два человека.

Напомним, инцидент произошел недалеко от Хьюстона. Электрокар Tesla Model S двигался на большой скорости и не вписался в поворот, после чего съехал с дороги и врезался в дерево. От удара машина загорелась, а на тушение пожара ушло четыре часа (горящие аккумуляторы электромобилей представляют серьезную проблему для пожарных). В результате машина практически полностью выгорела. Погибшие в аварии находились в салоне Tesla: один из них сидел на переднем пассажирском сидении, а второй - на заднем ряду.

Предположительно, в момент аварии у электрокара был активирован автопилот, помогающий водителю, но Маск заявил, что компания изучила данные с автомобиля, которые показали, что система не была активирована. Также он написал, что владелец машины не покупал систему FSD (самая продвинутая версия автопилота Tesla), а обычный автопилот Tesla работает только на дорогах с разметкой, тогда как авария случилась на дороге без разметки.

Однако в комментариях пользователи не согласились с Маском. По словам некоторых, автопилот мог продолжать работу, если был активирован на дороге с разметкой. Кроме того, заявление Маска не согласуются с сообщениями полиции - по данным правоохранителей, за несколько минут до аварии свидетели слышали, что владелец автомобиля планировал показать другу, как автомобиль едет самостоятельно без человека за рулем, пишет N+1.

Your research as a private individual is better than professionals @WSJ!

Data logs recovered so far show Autopilot was not enabled & this car did not purchase FSD.

Moreover, standard Autopilot would require lane lines to turn on, which this street did not have.— Elon Musk (@elonmusk) April 19, 2021

Отметим, в Tesla постоянно подчеркивают, что система автопилота помогает водителю, но требует постоянного контроля и не заменяет человека за рулем. Однако многие владельцы Tesla привыкают к автопилоту и чрезмерно доверяют системе, что порой приводит к авариям.

На днях Tesla выпустила свежий отчет о безопасности своих машин, который доказывает эффективность системы автопилота. В отчете говорится, что в первом квартале 2021 года с автомобилями Tesla с включенным автопилотом приходилась одна авария на 6,75 млн километров пробега. Для машин без включенного автопилота, но с ассистентами безопасности одно ДТП приходится на 3,3 млн километров пробега, а машины, владельцы которых не пользуются ассистентами, в среднем попадают в аварии раз в 1,57 млн километров. Даже последний показатель примерно вдвое превышает средний показатель аварийности всех машин для США (одно ДТП на 780 тыс. километров пробега).

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Илон Маск заявил, что в разбившемся в Техасе электрокаре Tesla без водителя был отключен автопилот», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.