Ил-18 снес сигнальные огни на аэродроме в Шри-Ланке
5 февраля 2004 года
После 10-часового перерыва единственный международный аэропорт Шри-Ланки Коломбо возобновил работу. Об этом сообщает в четверг индийское информационное агентство PTT.
Закрытие терминала было вызвано аварийной посадкой грузового самолета советского производства Ил-18, который перегородил взлетно-посадочную полосу. Самолет, принадлежащий ланкийской компании, возвращался в Коломбо из Дубаи.
Срочная посадка была вызвана отказом шасси самолета. При приземлении были сильно повреждены два турбовинтовых двигателя "Илюшина", левое крыло самолета и фюзеляж. Семь членов экипажа не пострадали.
Кроме того, в результате аварийной посадки были повреждены 12 сигнальных огней взлетно-посадочной полосы. Покрытие полосы не получило серьезных повреждений, передает РИА "Новости".
Ил-18 - один из первых отечественных пассажирских самолетов, оснащенных турбовинтовым двигателем. Первый экспериментальный экземпляр поднялся в воздух 4 июля 1957 года, а 20 апреля 1959 года "Аэрофлот" ввел этот самолет в эксплуатацию на маршрутах Москва-Адлер и Москва-Алма-Ата.
Самолеты Ил-18 серийно выпускались с 1959 года по конец 1970-х годов. Всего было построено около 700 самолетов различных модификаций, часть из которых поставлялась на экспорт, поскольку Ил-18 получил широкий спрос на мировом рынке.
Для 17 иностранных авиакомпаний было построено свыше 100 самолетов. Они поставлялись в Болгарию, Венгрию, Гану, Гвинею, ГДР, КНДР, Кубу, Польшу, Румынию, Чехословакию, Югославию.
В течение 1958-1969 годов на самолетах Ил-18 было установлено более 20 мировых рекордов дальности полета и высоты с различной нагрузкой. В настоящее время в эксплуатации находится около 30 самолетов Ил-18.
По информации, полученной от администрации аэропорта, лайнер заблокировал взлетно-посадочную полосу, в результате чего единственная международная воздушная гавань ланкийской столицы была закрыта до утра четверга, а прибывающие рейсы отправлены на другие аэродромы.
В частности, два рейса в Коломбо из Нью-Дели и Сингапура были посажены в аэропорту Ченнай города Мадраса.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
