Импорт новых автомобилей в Россию сократился почти вдвое

27 апреля 2015 года

В I квартале 2015 года юридические лица ввезли в Россию 87 300 новых легковых автомобилей, это на 45,4% меньше, чем годом ранее. Об этом сообщают «Ведомости» со ссылкой на данные аналитического агентства «Автостат».

Первое место по импорту легковых автомобилей в Россию удерживает Toyota (24 000 штук; +1,6%). На втором - Hyundai (11 000 штук; -31,1%). На третьем месте - Mercedes (9600 шт.; -12,5%).

Положительную динамику по сравнению с прошлым годом показывают всего три бренда: Lexus (+63,2%), Toyota (+1,6%) и Audi (+0,7%), остальные ушли в «минус», свидетельствуют данные «Автостата».

Как ранее прогнозировали аналитики, импорт новых иномарок в этом году пострадает больше всего: он, по прогнозам PwC, сократится на 55% до 290 000 штук. В целом продажи новых легковых автомобилей в 2015 году сократятся на 35% до 1,52 млн штук, прогнозирует PwC (прогноз не учитывает LCV).

При этом, как ожидается, продажи российских автомобилей пострадают меньше всего - они сократятся лишь на 10% до 370 000 штук, а продажи иномарок российского производства сократятся на 33% до 860 000 штук, считают в PwC

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Импорт новых автомобилей в Россию сократился почти вдвое», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.