Инвестфонд выделит на разработку регионального проекта под названием «УП-УП» 6,5 млрд рублей
22 января 2008 года
Правительство увеличило список инвестпроектов, софинансируемых из инвестфонда, с 13 до 16. В перечень, как сообщает «Коммерсант», включены три новых проекта: строительство скоростной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург на участке с 58-го по 684-й километр, проект «Урал промышленный-Урал Полярный» и проект комплексного развития Южной Якутии.
Все три проекта до последнего момента вызывали сомнение в том, что госбюджет потянет столь существенные вложения в экономику.
Строительство скоростной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург связано с уже идущим строительством другого участка этой трассы, отданного в концессию. Стоимость дополняющего проекта составит 11,6 млрд руб. и будет полностью финансироваться из инвестфонда. Общая стоимость строительства магистрали оценивается в 191,3 млрд руб.
Два других проекта могут стать в перспективе наиболее крупными проектами регионального развития, которые софинансируются инвестфондом. Только разработка документов для первого проекта будет стоить более 6,6 млрд рублей, для второго - более 10,4 млрд рублей.
Проект комплексного развития Южной Якутии предусматривает строительство гидроэлектростанции мощностью 1,6 тыс. МВт, предприятий по добыче урана, угледобывающей шахты, двух комбинатов по добыче железной руды и двух предприятий газохимии.
Проект «Урал промышленный-Урал Полярный», в обиходе называемый «УП-УП» — это возведение инфраструктуры для разработки сырьевой базы севера Урала, которая оценивается в 320 млрд долларов.
Комиссия Инвестфонда приняла решение выделить на разработку проектной документации и получение всех необходимых экспертных заключений 6,5 млрд. рублей. Треть от этой суммы возложено на инвесторов.
Общая оценочная стоимость реализации этих двух региональных проектов беспрецедентна. Она оценивается более чем в 1,2 трлн рублей, 422 млрд из которых должен внести инвестфонд. Со стороны бизнеса в финансировании обоих проектов принимают участие «Газпром» и РЖД.
«Урал промышленный-Урал Полярный» является официальным проектом партии «Единая Россия», его одобрение лоббировал глава партии Борис Грызлов, а официально его реализацию координирует первый вице-премьер Дмитрий Медведев. Программы такого масштаба реализовывались последний раз лишь в СССР.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
