Индийцы подсчитали: русский самолет пятого поколения обойдется в шесть миллиардов долларов
10 февраля 2011 года
Работы по созданию российско-индийского самолета пятого поколения обойдутся примерно в 6 млрд долларов, сообщил журналистам в Бангалоре финансовый директор партнера россиян - корпорации Hindustan Aeronautics Ltd. (HAL) Шива Мурти.
«Фаза детального проектирования, включая стоимость проекта, вероятно, обойдется более чем в 6 миллиардов долларов. Работы между нами и ними будут распределены в пропорции 35х65», - сказал он на пресс-конференции во время выставки Aero India 2011. Как пояснил РИА «Новости» HR-директор HAL Шринивасан Рао, на стадии производства вклад Индии увеличится до 40%.
Говоря о заключенном в декабре 2010 года контракте на эскизное проектирование самолета пятого поколения стоимостью 295 млн долларов, Шива Мурти сказал, что в рамках этой фазы проекта Россия выполнит 80% работ. «Работы по этому контракту распределяются в пропорции 20% к 80%, то есть мы делаем 20%, а 80% - русские», - сказал он.
Выступая в Бангалоре перед журналистами в среду, глава Объединенной авиастроительной корпорации Михаил Погосян отказался назвать стоимость разработки, сославшись на то, что оценка расходов еще не определена.
Ранее индийские источники оценивали стоимость совместной программы разработки и производства истребителя пятого поколения в 8-10 млрд долларов. В будущем Россия и Индия собираются также продавать такие истребители третьим странам. Сообщалось, что заказчикам новую машину планируется предлагать по цене 85-100 млн долларов.
Напомним, Россия предложила властям Индии участие в создании перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) еще четыре года назад. Страны планируют создать истребитель пятого поколения к 2015-2016 годам (Т-50 российская версия самолета, в Индии новый истребитель получит обозначение FGFA - Fifth Generation Fighter Aircraft).
Самолет пятого поколения будет оснащен принципиально новым комплексом авионики, интегрирующем функцию «электронного пилота», и перспективной радиолокационной станцией с фазированной антенной решеткой. Предполагается, что будут созданы две версии этой боевой машины - одноместная и двухместная.
Планируется, что Минобороны Индии закупит приблизительно 250 истребителей пятого поколения, большую часть из них - до 200 машин - в двухместной версии.
Первый полет истребителя, сделанного по технологии «стелс», состоялся 29 января 2010 года на авиационном производственном объединении, входящем в холдинг «Сухой», в Комсомольске-на-Амуре. К декабрю 2010 года первый экземпляр Т-50 уже совершил 40 полетов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
