Индонезийцы выставили «сумасшедший счет» за перевозку тел моряков «Капитана Курбацкого»
1 июля 2011 года
Официальный представитель судовладельца теплохода «Капитан Курбацкий» в Индонезии заявляет, что местная компания-перевозчик пытается заработать на смерти российских моряков, отравившихся техспиртом.
«К сожалению, местная компания, отвечающая за действия, связанные с трагедией, в том числе за отправку тел в Россию, решила заработать на этом деле сколько можно, и поспешила выставить сумасшедшие счета, далеко выходящие за рамки как разумности, так и элементарного приличия», - сообщает издание Морской бюллетень «Совфрахт» со ссылкой на представителя судовладельца, который находится в Индонезии.
Отмечается, что данные об этой компании могут быть обнародованы на пресс-конференции.
«СМИ Индонезии проявляют к этому происшествию большой интерес, и не исключено, придется устраивать пресс-конференцию и огласить подробности счетов и название компании», - говорится в сообщении.
Издание также сообщает, что следствием установлена причина гибели моряков. «Вскрытие показало, что содержание метила в телах погибших превышало допустимое в десятки раз», - отмечает представитель судовладельца.
В ходе расследования установлено, что попавшие в больницу моряки выпили около полулитра разведенной жидкости с содержанием метила 18%, и больше ее не пили, это их и спасло.
«Погибшие выпили намного больше. Один из них выпил неизвестное количество смеси или неразбавленной жидкости еще и на утро следующего дня, 22 июня», - сообщает издание.
«Если бы приобретенная моряками жидкость была метиловым спиртом с содержанием метила 90-95%, то жертв было бы больше», - отмечает представитель судовладельца.
По его данным, следствие заверило российскую сторону, что если в действиях шипчандлера (официального поставщика провизии и других грузов на суда) будет установлен корыстный мотив, то против него будет возбуждено уголовное дело.
Как сообщалось, 23 июня на борту российского судна «Капитан Курбацкий» техническим спиртом отравились семь моряков. Трое были доставлены в больницу, четверо скончались.
Умерли 49-летний матрос Геннадий Богданов, 22-летний электрик Евгений Якутин, 36-летняя буфетчица Ольга Сметанина, 39-летний матрос Анатолий Багин.
Судно приписано к порту Ванино в Хабаровском крае.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
