Индонезийцы прекратили поиск жертв катастрофы Superjet: пусть ищут русские, если хотят
18 мая 2012 года
Индонезийские спасатели больше не будут искать останки жертв катастрофы российского самолета Sukhoi Superjet-100, разбившегося на острове Ява. В то же время они готовы помочь российским спасателям продолжить сбор и эвакуацию обломков лайнера, заявил глава Национального поисково-спасательного управления Индонезии Мадья Дарьятмо.
«Если они хотят продолжить сбор, мы будем с ними», - сказал Дярьятмо. По его словам, об этом уже поставлены в известность российские спасатели, передает «Интерфакс». В пятницу отряд из 10 российских спасателей был высажен с вертолета на склон горы Салак, в который врезался лайнер.
- [#1 Опознаны 15 жертв]
Россиян сопровождает поисково-спасательная группа из шести индонезийских спецназовцев и морских пехотинцев, сообщил журналистам полковник ВС Индонезии Антон Путранто. Он уточнил, что всеми отправившимися на Салак руководит индонезийский полковник Вивали, а отряд МЧС РФ получил разрешение на проведение поисков у властей страны.
Путранто пояснил, что в пятницу российские спасатели проведут поиск останков жертв катастрофы, а также параметрического самописца SS-100. Он в отличие от речевого «черного ящика», фиксирующего переговоры экипажа лайнера, пока еще не найден.
Ранее сообщалось, что индонезийские спасатели с четверга не нашли больше ни одного тела погибшего в авиакатастрофе. Всего с момента начала поисковой операции был вывезен 41 контейнер.
Опознаны 15 жертв катастрофы
Местная полиция сообщила в пятницу об опознании 15 жертв катастрофы, в том числе 13 индонезийцев и двух иностранцев. Всего на борту разбившегося лайнера находилось 45 человек: 8 человек - экипаж, граждане России, 35 граждан Индонезии, а также гражданин Франции и гражданин США.
Sukhoi SuperJet-100 потерпел катастрофу утром 9 мая в районе горы Салак на западе индонезийского острова Ява во время демонстрационного полета.
В Индонезии работает оперативный отряд МЧС РФ в составе 84 человек и 7 единиц техники, в том числе 4 воздушных судна. Там же работает бригада российских специалистов из Центра судмедэкспертизы Минздрава РФ. Они будет участвовать в работах по молекулярно-генетической экспертизе совместно с индонезийскими коллегами.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.