Испанские железные дороги существенно сокращают расходы

Это стабильная версия, проверенная 9 октября 2015. Есть ожидающие проверки изменения в шаблонах.

8 октября 2015 года

Поезда класса AVE компании Renfe

За первые 8 месяцев 2015 г. исп. Renfe — государственная железнодорожная сеть Испании — снизила свои расходы на 58,6 % до 62,5 млн евро. Это произошло во многом благодаря увеличению прибыли дочерних компаний исп. AVE (услуги высокоскоростного транспорта в Испании) и исп. Larga Distancia (услуги скорых поездов на дальние дистанции), а также благодаря совершенствованию всех бизнес-направлений компании.

Сокращение убытков Renfe во многом стало возможным благодаря увеличению общей прибыли компании на 3,3 %. В 2015 году этот показатель превысил 2000 млрд евро, — при том что расходы остаются неизменными: на уровне 1.824 млн евро.

Согласно официальным данным перевозчика, в августе Renfe достигла положительной валовой операционной прибыли (исп. EBITDA) в размере 179,2 млн евро. AVE и Larga Distancia увеличили свою прибыль на 6 % — 863,45 млн евро. Рост, согласно отчетам компании, произошел благодаря новому рекорду по количеству обслуженных пассажиров в августе, который уже сейчас обеспечил компании новый рекорд по итогам года.

Во многом увеличение пассажиропотока объясняется расширением сети AVE в Валенсии и Леоне. За период с января по август 2015 г. услугами Renfe воспользовались 20,48 млн пассажиров, что на 6,4 % больше, чем год назад. Только у AVE количество пассажиров выросло на 10 %.

В результате, несмотря на существенное снижение своих расходов Renfe удается только улучшать уровень своих услуг, привлекать большее количество пассажиров и увеличивать прибыль.

Источники

править
 
Creative Commons
Эта новость содержит материалы из статьи «Renfe существенно сокращает расходы для увеличения прибыли», опубликованной на сайте «Каталония без посредников», и распространяющейся по лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY 3.0 Unported).

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.