Исполнитель терактов 11 сентября 2001 года обучался летному искусству у инструктора из Германии
9 сентября 2005 года
Исполнитель терактов в США 11 сентября 2001 года обучался летному искусству у летчика-инструктора из Германии.
Зиад Джаррах, один из террористов-смертников, вместе с другими террористами захватил самолет авиакомпании United Airlines, следовавший рейсом UA93. Когда пассажиры собрались схватить угонщиков и проникнуть в кабину пилотов, машина резко пошла вниз. Boeing-757 в 10:06 упал на поле у города Шенксвилл в Пенсильвании. К этому моменту сообщники Джарраха на двух самолетах уже врезались в башни Всемирного торгового центра в Нью-Йорке и направили третью машину на Пентагон. Пилот-смертник Зиад Джаррах в своем последнем полете тоже не захотел выпустить штурвал. С тех пор его инструктора, Доротею Х., не отпускает мысль: "Я дала ему в руки оружие".
Когда Доротея Х. передала своему ученику штурвал, был полдень 28 июня 2000 года. Зиад Джаррах впервые вел самолет, это случилось через 15 минут после старта с аэродрома в Венеции, штат Флорида.
Это был его первый летный час, он должен был почувствовать Cessna-152 и затем вернуть штурвал. Однако Зиад Джаррах сказал: "Я здесь мужчина, я поведу самолет". Ученик и учитель пристально посмотрели друг другу в глаза. Это отвлекло Джарраха, он потерял контроль над самолетом, и Cessna валится влево. В испуге Джаррах отпускает штурвал, и за него берется Доротея Х.
"После этого мы стали лучшими друзьями", – говорит она сегодня, все еще испытывая чувство вины, пишет Suddeutsche Zeitung. А тогда Доротея Х. даже обрадовалась инциденту. Он помог ей объяснить ученику, что на борту всегда один командир - капитан. (Перевод публикует Inopressa.ru.)
Доротея Х. хотела научиться летать еще будучи подростком. Она убеждала своих родителей, чтобы вместо учебы они оплатили ей летные часы. Она страдала от монотонной латыни, перешла в естественнонаучную гимназию, проколола себе бровь и не слушала учителей, которые говорили ей, что это снизит ее шансы на получение работы. Доротея Х. хотела летать.
Через несколько месяцев после получения аттестата зрелости она отправилась в США, где в течение года проходила курс летчика-инструктора в Florida Flight Training Center Venice. Когда она 27 июня 2000 года впервые встретила Зиада Джарраха при его поступлении в летную школу, ей было 20 лет, и она была самым молодым летчиком-инструктором во всей Флориде. Она вспоминает его белую футболку и бежевые шорты. "Он смотрел на меня скептически", – говорит она. "Он справится. И я тоже", - подумала она.
Будущий террорист-смертник был прилежен и всегда подготовлен
Молодой человек был в летной школе ее вторым учеником. Джаррах хотел получить Private Pilot License (PPL) - разрешение на пилотирование одномоторных машин. В течение первых четырех недель Доротея Х. и Зиад Джаррах виделись каждый день по пять часов: два часа – летная подготовка, три часа – теория. Сотни страниц учебника в неделю.
"Зиад ни разу не пришел на занятия неподготовленным. Он был максималистом, – говорит Доротея Х., которая считает, что у него была та же страсть, что и у нее. – Он не хотел просто получить лицензию, как другие. Он хотел стать пилотом". Постепенно у них установились доверительные отношения. Зиад Джаррах участвовал в пикниках, устраиваемых летной школой. Он рассказывал, что отец послал его из Ливана учиться в институт в Гамбурге, но он предпочел летать, а не строить самолеты.
5 августа 2000 года Джаррах успешно сдал экзамен, 83% ответов по теории были правильные. Доротея Х. гордилась своим учеником и собой и подписала документ о том, что Зиад Джаррах может пилотировать самолет.
Сегодня Доротея Х. задается вопросом, могла ли она что-нибудь заметить. Во время напряженной части курса, в октябре 2000 года, он переехал из общежития летной школы на другой конец города. "Ему даже пришлось купить машину, чтобы ездить в школу. Он говорил, что у него есть знакомые, которые предоставили ему квартиру". Теперь она знает, о ком шла речь: пилот-смертник Мохаммед Атта осенью 2000 года посещал другую летную школу в Венеции.
11 сентября 2001 года в 9:30 Доротея Х. приземляется в Венеции после рядового полета. Выйдя из самолета, она узнает о теракте во Всемирном торговом центре. Затем поступает информация о том, в Пенсильвании упал еще один самолет. О том, что нить оттуда идет к ней, Доротея Х. узнала только 13 сентября, когда ее разбудил телефон. Она должна была приехать в школу, ее ждал специальный агент ФБР Линкольн Бенедикто, пишет издание.
Когда 15 сентября по CNN прозвучали имена террористов, Доротея Х. в четыре часа утра сидела у компьютера. На сайте телеканала она увидела имя своего ученика. "Ты предпринимаешь все, чтобы сделать из этого человека хорошего пилота, ты стараешься, а потом узнаешь, для чего это все было нужно", - она чувствовала, что ею воспользовались. Она научила летать террориста, научила его пользоваться орудием убийства.
После 11 сентября у Доротеи Х. появилось много времени для размышлений. На несколько недель полеты по всей стране были запрещены. Она хотела перебраться в Австралию, чтобы начать жизнь сначала: "Мне было бы трудно обучать еще кого-то". Ее доверие к себе как к учителю, ее представление о людях – все было поколеблено.
Когда на нее накатывает чувство вины, она пытается найти в катастрофе рейса UA93 что-то положительное. "11 сентября Зиад убил людей меньше всех". Джаррах унес с собой жизни 44 человек. Полет Мохаммеда Атты – это тысячи жизней. Но она понимает, что ее мысль цинична, отмечает немецкое издание.
Сейчас Доротея Х. живет в Испании. Наконец, через четыре года после 11 сентября, жизнь, она даже возвращается к профессии пилота, и вскоре будет показывать туристам красоты Испании с высоты птичьего полета.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
