Испытания BMW i8 вышли на финишную прямую
19 апреля 2013 года
Компания BMW тестирует товарный вариант суперкара BMW i8, сообщает Kolesa.ru(недоступная ссылка).
Замеченный папарацци тестовый образец, сохранив общий стиль концептуального купе Vision EfficientDynamics, отличается от шоу-кара рядом элементов.
Баварские дизайнеры подкорректировали вид "кормы", уменьшили в размерах передний бампер и решетку радиатора, установили новые двери, у которых застекленной оказалась только верхняя часть.
Серийная задняя оптика у прототипа может служить косвенным доказательством того, что испытания BMW i8 вышли на финишную прямую.
В отличие от концепта, укомплектованного дизель-электрической силовой установкой, товарное купе получило турбированный бензиновый 3-цилиндровый двигатель мощностью 220 л.с. и 129-сильный электромотор.
Четырехместная модель с посадочной формулой 2+2 ускоряется с 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды, максимальная скорость превышает 200 км/ч. В комбинированном цикле средний расход топлива на "стольник" пробега составляет 3,3 литра.
BMW i8 станет одним из самых дорогих автомобилей баварской марки.
Модель, чей дебют ожидается в рамках сентябрьского моторшоу во Франкфурте, поступит на рынок по цене порядка 150 тысяч евро.
Источники
правитьЛюбой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.