Исследование NASA: «Американские пилоты засыпают в полете»
4 января 2008 года
Стресс и усталость среди американских пилотов приводят к тому, что летчики буквально "засыпают в воздухе", сообщается в исследовании американского аэрокосмического агентства NASA. Усталость экипажа представляет серьезную опасность для воздушных перевозок наряду с турбулентностью, пожарами на борту и птицами, предупреждают сотрудники авиакомпаний.
На изучение вопроса о факторах риска во время полетов было потрачено 11 млн долларов. Пилотов опрашивали по телефону, в результате чего была создана база данных более чем на 10 тыс. страниц. Первоначально NASA намеревалось хранить полученные сведения в секрете, чтобы не нанести ущерб имиджу американских авиакомпаний, однако теперь общественность требует опубликовать их, пишет газета La Stampa (полный текст на сайте InoPressa).
По словам чиновников, исследование проводилось с целью оценить эффективность системы сбора информации среди сотрудников авиакомпаний, а не ради анализа технических проблем, возникающих на воздушном транспорте. Но из-за неоднократных протестов со стороны летного состава агентство все же решило опубликовать полученные данные на своем сайте в интернете в сокращенном и переработанном варианте. Онлайн-отчет настолько изменен, что использовать его для систематического анализа крайне сложно. Директор NASA Майкл Гриффин, тем не менее, убеждает пассажиров, что в докладе не содержится никакой информации, которая могла бы вызвать тревогу.
Конкретных деталей в отчете не осталось, приводятся лишь обобщенные ответы на вопросы о причинах проблем. Так, пилоты рассказали, что часто трудности в полете возникают по причине "усталости экипажа", которому приходится работать по много часов. "Пилоты, засыпающие во время полета, это серьезная проблема", – предупреждает один из опрошенных. Другие рассказывают, как трудно общаться с диспетчерами в сильно загруженных воздушных зонах: на одних и тех же частотах ведется огромное количество переговоров, а это создает угрозу безопасности.
Хотя результаты исследования опубликованы в относительно спокойный период для американской коммерческой авиации (серьезных инцидентов не было с августа 2006 года), скрытность NASA вызывала обоснованное недовольство. Председатель комиссии по науке и технике палаты представителей, демократ Барт Гордон объявил о начале расследования: "Это недопустимо, складывается впечатление, что они сделали все, чтобы скрыть проблемы, вместо того чтобы обеспечить прозрачность".
Профсоюзы также считают, что необходимо собрать все данные и проанализировать их, дабы избежать инцидентов в будущем. Между тем Федеральное управление гражданской авиации объявило, что "объединит результаты NASA с результатами, которые уже имеются у федеральных властей", чтобы лучшего разобраться с безопасностью полетов.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
