История успеха: помешанный на самолетах британский подросток создал собственную авиакомпанию
22 марта 2005 года
Бывший британский школьник, который отказался доучиться и сдать экзамен по программе средней школы, чтобы реализовать мечту своего детства и стать пилотом, создал свою собственную авиакомпанию - в возрасте 18 лет.
Мартин Хэлстед объявил о намерении совершать регулярные рейсы по территории Соединенного Королевства, сообщает The Daily Telegraph, статью которой публикует Inopressa. Его авиакомпания Alpha 1 Airways будет дважды в день совершать рейсы между Оксфордом и Кембриджем, двумя городами, объединенными образовательно-научной аурой, но не связанными удобными дорогами или железнодорожной сетью.
Использовав деньги, оставленные ему в наследство бабушкой, и сбережения, накопленные благодаря нескольким работам с частичной занятостью, Хэлстед сумел убедить городские аэропорты и авиационную компанию в Оксфорде поддержать его предприятие.
Полеты начнутся 18 апреля. "Самолеты стали моей страстью с тех пор, как я впервые оказался на борту в возрасте 6 лет. Я никогда не хотел быть никем, кроме пилота, но я и представить себе не мог, что я буду владеть авиакомпанией, а не просто работать в одной из них", - говорит подросток.
Всего год назад Хэлстед был простым учеником 6-го класса одного из оксфордских колледжей и готовился к экзаменам по бизнесу, истории и английской литературе. Он подал заявку на вступление в Оксфордскую летную школу, не сильно, впрочем, надеясь, что ему дадут там место, пока он не сдаст экзамены. "К моему удивлению, мне дали шанс начать учиться почти сразу же. Мое желание стать пилотом было таким огромным, что родители и ректор колледжа поддержали мое решение уйти из школы без сдачи экзаменов".
Он поступил на курсы в январе прошлого года и до сих пор обучается на пилота коммерческих авиалиний. "Прошлым летом, разговаривая с другом, я пошутил, что мои шансы на получение работы в этой отрасли равны нулю, если только я не обзаведусь собственной авиакомпанией", - рассказывает мальчик.
Так и родилась эта идея. В итоге Хэлстед остановился на рейсах между его родным Оксфордом и Кембриджем, так как знал, что оба аэропорта уже изучают возможность таких полетов. Он отказывается назвать сумму, которую вложил в этот проект, хотя и признает, что бюджет "мизерный".
В распоряжении авиакомпании Alpha 1 - восьмиместный самолет Piper Navajo Chieftains и экипаж оператора AirMed. Авиакомпания Alpha 1 будет оказывать клиентам все услуги, включая бронирование по телефону и интернету.
"Прямой связи между Оксфордом и Кембриджем не было с конца 1930-х. Мы как раз изучали возможность регулярных рейсов, как вдруг к нам в дверь постучал Мартин. Он очень живой молодой человек", - замечает Джеймс Диллон-Годфрей, глава маркетингового отдела аэропорта Оксфорда.
По словам Диллона-Годфрея, между этими двумя городами каждый рабочий день перемещаются десятки ученых, бизнесменов, студентов и туристов. Путешествие на машине занимает более двух часов, а по воздуху это всего 20 минут, и стоимость билета в один конец будет составлять около 50 фунтов.
"Я надеюсь, что это только начало и что со временем я смогу освоить и другие маршруты", - заявил Хэлстед.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
