Источник в Кремле: Медведева в Казани подвел «слишком навороченный» джип
30 июня 2011 года
Дмитрия Медведева, едва не устроившего аварию в Казани, невольно подставили татарские чиновники, утверждают в окружении президента РФ.
«Машину Медведеву дали местные власти, - рассказал источник газеты «Московский комсомолец» в Кремле. - Она была технически исправна, поскольку проверили ее перед поездкой его личные охранники и водители. Просто автомобиль [#1 слишком наворочен]..."
Накануне пресс-секретарь управделами президента РФ Виктор Хреков высказывал предположение, что джип Mercedes ML взялся из так называемого гаража особого назначения - то есть принадлежал Федеральной службе охраны, которая отвечает за транспортное обеспечение первых лиц государства.
Теперь, однако, выяснилось, что за ФСО указанная машина не числится. Не может она принадлежать и самому Медведеву - у него, согласно декларации, есть лишь раритетная «Победа» 1948 года, а у его супруги Светланы - скромный Volkswagen Golf.
Инцидент, взбудораживший интернет, произошел 25 июня в Татарстане, куда глава государства приезжал праздновать Сабантуй. Во время посещения поселка Мирный Дмитрия Медведева встречала многотысячная толпа. Там и был снят видеоролик, как президент выходит из джипа, а машина продолжает ехать в сторону толпы. К счастью, глава государства и сотрудники ФСО быстро среагировали: Медведеву вместе с охранниками удалось усмирить автомобиль.
Администрация российского президента не стала комментировать появившуюся в интернете видеозапись.
В федеральных СМИ о случившемся практически не сообщалось, зато ролик произвел фурор в интернете. Зрители бросились критиковать Медведева, усомнившись в его водительских способностях. «МК», однако, отмечает, что президент - опытный водитель с почти 20-летним стажем. Кроме того, джип после его ошибки ехал очень медленно и вреда никому причинить бы не смог, уверяет издание.
Президента смутили электронный ключ и коробка-автомат
Автомобиль, который предоставили президенту в Татарстане, оснащен системой key-less entry system - системой «доступа без ключа», указывает «Московский комсомолец». На самом деле ключ все-таки существует, просто он электронный, это брелок с фирменным логотипом.
Чтобы попасть в машину и завести двигатель, его даже не нужно доставать из кармана. Электроника авто сама опознает «свой» брелок и отопрет дверь. Далее владельцу достаточно сесть в водительское кресло и нажать кнопку «старт», запускающую двигатель.
Вполне возможно, что Дмитрий Медведев посчитал, будто key-less автоматически глушит машину при выходе из салона, допускает газета. Впрочем, очевиднее другая версия, которая уже звучала - глава государства ошибся с селектором АКП и не перевел его из положения Drive в Parking. На авто без key-less в этом случае он не смог бы вытащить из замка ключ зажигания. Здесь же этого и не требовалось.
Накануне в московском офисе компании Mercedes Benz также предположили: к инциденту привело то, что, «скорее всего, не были выполнены все положенные действия по остановке транспортного средства».
«Если бы кого-то задавил, тогда другое дело"
Юридическую сторону случившегося прокомментировал в беседе с «Русской службой BBC» адвокат Константин Шутов, член Федерации автомобилистов России.
«Формальное нарушение правил дорожного движения есть, но Кодекс об административных правонарушениях не за каждое нарушение предусматривает наказание», - пояснил он.
Чисто по-человечески понять Медведева можно, признал эксперт: «У каждого водителя такое бывает: зазеваешься, не поставишь, ногу уберешь с педали тормоза - оп, и машина покатилась. Главное, что в данном случае обошлось без пострадавших. Вот если бы он кого-то задел или задавил, тогда другое дело».
«Остается только вопрос: был ли у него полис страхования гражданской ответственности, - добавил Шутов. - Но у нас он оформляется на машину, а не на человека: бывает так называемый безлимитный полис, когда любой может сесть за руль».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
