Источник в Минобороны рассказал: у Михалкова «мигалку» отберут в первую очередь
17 февраля 2011 года
В Минобороны готовятся к сокращению числа проблесковых маячков. Высокопоставленный источник в военном ведомстве рассказал, что в первую очередь спецсигналы снимут у тех, кто не относится непосредственно к военному руководству. В том числе это касается режиссера Никиты Михалкова, которому маячки были выделены как сопредседателю общественного совета при министерстве. Сам Михалков говорить на тему мигалок на своем джипе категорически отказывается, неожиданно вместо него с журналистами пообщался его водитель.
В интервью Life News(недоступная ссылка) Андрей, водитель самого заметного Range Rover, оборудованного сразу двумя проблесковыми маячками, признался, что время в пути у него заметно увеличится. Если сейчас дорога занимает до получаса, то без «мигалок» ему придется везти своего шефа уже 1,5-2 часа.
По его словам, сами маячки устанавливают в спецгараже, где он работает, там же будут и снимать. Когда оснований для спецсигнала не останется, приложение к техпаспорту, разрешающее установку «мигалки», просто не продлят.
Напомним, в Общественной палате РФ недавно возмущались тем, что на машине Никиты Михалкова установлен спецсигнал. ОП предлагает сократить количество мигалок с 962 до 200 и закрепить спецсигналы персонально только за теми чиновниками, которые выполняют специальные задания.
«Сейчас они выдаются ведомствами, и это порочная практика, благодаря которой Минобороны надело маячок на Никиту Михалкова. Непонятно, зачем она нужна ему, как и министру культуры», - задается вопросом член ОП Елена Лукьянова. Чиновница предлагает составить список конкретных должностей, которым будут выдаваться «мигалки». «А каким должностям давать мигалки - вынести на всенародное обсуждение», - добавила Лукьянова.
В конце минувшей недели комиссия по безопасности дорожного движения во главе с вице-премьером Игорем Шуваловым дала поручение министерствам и ведомствам упорядочить чрезмерное использование «мигалок» на дорогах. Такое распоряжение дано в связи с негативной реакцией населения на фоне аварий с участием машин с «мигалками».
В последний раз в аварию попал BMW полпреда президента в Госдуме Гарри Минха - его водитель погиб, пострадавшая в ДТП Елена Ярош была госпитализирована. Авария произошла на Рублевском шоссе 19 января этого года. Девушка начала давать показания, согласно которым водитель Гарри Минха выехал на встречную полосу, эту версию подтверждают восемь свидетелей ДТП. Еще один свидетель, опрошенный следователями, заявляет, что аварию спровоцировала Елена Ярош.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
