Исчезнувший в Анголе Boeing 727 видели жители Гвинеи
8 июля 2003 года
Авиалайнер Boeing 727, таинственным образом исчезнувший в Анголе в мае и заставивший порядком понервничать спецслужбы США, на прошлой неделе могли видеть жители столицы Гвинеи Конакри, правда, затем самолет опять испарился, сообщает британская газета The Guardian.
На протяжении двух месяцев сотрудники ЦРУ США, спецслужбы Великобритании и Франции вели активные поиски самолета, но никаких следов лайнера им обнаружить не удалось. Интерес спецслужб к пропавшему авиалайнеры объясняется опасениями США, что самолет могли похитить боевики международной террористической сети "Аль-Каида" для совершения теракта, подобного атакам 11 сентября в Нью-Йорке и Вашингтоне. Из салона самолета в ходе ремонта вынули все сиденья и разместили там гигантские топливные баки. Они, во-первых, позволят лайнеру полететь очень значительное состояние, а во-вторых, делают самолет потенциальной гигантской "летающей бомбой".
По данным Thе Guardian, самолет еще 28 июня видел канадский пилот Боб Строзер. Он утверждает, что самолет теперь перекрашен, на фюзеляж нанесены гвинейские регистрационные номера. По словам Строзера, старые регистрационные номера - N844AA - еще остались на хвосте самолета (стабилизаторе), куда не добрался маляр. "Не может быть никаких сомнений, это тот самый самолет, регистрационные номера очень хорошо видны", - говорит Строзер.
Пилот добавляет: "Кто бы сейчас не владел этим самолетом, у него должны быть влиятельные друзья, чтобы зарегистрировать самолет в два дня. Если соблюдать все формальности, процедура занимает около двух месяцев". По данным Строзера, сейчас самолетом владеет некий богатый бизнесмен из Западной Африки, который использует его для доставки грузов между Бейрутом и Конакри.
Ранее самолет был зарегистрирован в США, однако был зафрахтован ангольской частной компанией Airangol. Год назад Boeing был выставлен на продажу и стоял "на приколе" в аэропорте Луанды. Покупателей не нашлось, а 25 мая 2003 года его угнал неизвестный прямо из под носа у диспетчеров аэропорта.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
