Италия выставляет на продажу 40% национальной железной дороги

25 ноября 2015 года

Правительство Италии запланировало продать до 40% государственной железнодорожной компании Ferrovie dello Stato, чтобы снизить государственный долг. Об этом в понедельник сообщил министр транспорта страны Грациано Дельрио.

Решение о начале первичного размещения акций (IPO) приняли в ходе заседания правительства. По словам главы Минтранса, подробности продажи обсудят в течение ближайших недель, передает "Неаполь по-славянски".

Как уточняет издание Panorama, Ferrovie dello Stato контролирует 16,7 тыс. км железнодорожных сетей, в компании трудится 70 тысяч человек.

За прошлый месяц страна продала миноритарный пакет Poste Italiane. Стоимость крупнейшего пакета государственных активов, проданных за последние 10 лет, составила 3,4 млрд евро.

Как и Poste Italiane, Ferrovie dello Stato является крупной госкомпанией, уже не раз проводившей реструктуризацию для сокращения затрат и улучшения обслуживания потребителей.

Правительство Маттео Ренци с помощью листинга железных дорог пытается сделать такого рода институты более эффективными и способными поддержать восстановление экономики.

Напомним, ранее власти Италии все в тех же борьбы с госдолгом выставляли на продажу или предлагали в долгосрочную аренду острова, замки, тюрьмы и другие примечательные объекты.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Италия выставляет на продажу 40% национальной железной дороги», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.