КГИОП: перенос электростанции Варшавского вокзала возможен
19 марта 2015 года
Перемещение здания электростанции Варшавского вокзала на Обводном канале, 118а, допустимо, считает КГИОП. Этот памятник архитектуры мешает продлить Измайловский проспект.
Одноэтажное здание электростанции на набережной Обводного канала, 118а, литера АЕ, с юга замыкает привокзальную площадь, занятую ныне автостоянкой «Варшавского экспресса». Оно было построено в 1898–1899 годах по проекту гражданского инженера Лядова и было одной из первых электростанций России. Летом 2013-го КГИОП поставил дом под охрану как региональный памятник архитектуры; экспертизу делала член правления Всероссийского общества охраны памятников Маргарита Штиглиц.
Электростанция находится на трассе Измайловского проспекта, который хотят продлить на юг. В начале нынешнего года исполняющий обязанности главы комитета по градостроительству и архитектуре Александр Тетерин заявил «Канонеру», что здание-памятник предполагается «перенести в границы квартала».
Допустимым считает «перемещение объекта культурного наследия» зампред КГИОПа Ольга Милица. «Канонеру» она пояснила, что порядок действий описан в федеральном законе, а принятие решений о перемещении может принять только Министерство культуры — «в случае обоснованной необходимости обеспечения сохранности объекта».
По словам госпожи Милицы, «оценка технической возможности перемещения здания должна быть проведена силами специализированной организации». В случае с электростанцией Варшавского вокзала такая экспертиза не проводилась.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «КГИОП: перенос электростанции Варшавского вокзала возможен», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
