КГИОП отказался брать под охрану вокзал станции Халитовской
9 августа 2016 года
Вокзал станции Халитовской в Ломоносове не стали включать в список выявленных памятников архитектуры. Он плохо сохранился, отмечает КГИОП, изучивший несостоявшийся объект наследия.
Открытие Ораниенбаумской железной дороги состоялось в 1864 году. В начале XX века между Старым Петергофом и Ораниенбаумом на расстоянии шесть верст друг от друга обустроили шесть полустанков. Один из них — станция Халитовская — появился севернее нынешнего перекрестка Дворцового проспекта и улицы Красного Флота.
На полустанках останавливались специальные летние составы с двухэтажными вагонами, в народе прозванные «кукушками» из-за характерных свистков.
В 1920-х годах станции Халитовская, а также Олинская и Мордвиново были закрыты и демонтированы. При этом от Халитовской до сего дня остался вокзал — одноэтажное краснокирпичное здание (Дворцовый проспект, 1, литера Р). Он заброшен, частично разрушен, но в целом сохраняет свой исторический облик, о чем КГИОПу сообщил «Канонер», попросив поставить домик под охрану в качестве выявленного объекта наследия.
Вышедшим в конце июля распоряжением комитет отказал в этом. В ведомстве пояснили, что вокзал «находится в состоянии, близком к руинированному: разрушен тамбур, утрачены кровля и заполнения оконных и дверных проемов». «Объект не имеет выраженных стилистических признаков, позволяющих судить о его первоначальном архитектурном решении», — говорится в сообщении КГИОПа.
Источники править
 |
Эта статья содержит материалы из статьи «КГИОП отказался брать под охрану вокзал станции Халитовской», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
