КГИОП решил не охранять сооружения Императорской ветки в Пушкине
30 августа 2018 года
КГИОП решил не включать в список выявленных памятников сооружения Императорской железнодорожной ветки в Пушкине и Александровской. Это опоры мостов, разбросанные по разным концам.
В 1895 году была построена ветка от станции Александрвской до Царского павильона (Академический проспект, 35б). Подъезд осуществлялся со стороны Гатчины, и чтобы доехать из Царского Села в Петербург, поезду с императором приходилось менять направление в Александровской. Ветка сохранилась посейчас и д недавнего времени использовалась как подъездной путь к заводу «София» (Павильон Урицкого, 1), возникшему на месте бывших паровозно-вагонных сараев Императорской ветки.
На пути следования сохранился мост через Кузьминку, вернее, водопропускная труба (полностью находится в теле насыпи). Она однопролетная арочная с полуциркульной перемычкой. Фасады облицованы натуральным камнем — известняком и гранитом, арка выложена веерной кладкой. Сейчас труба находится в хорошем состоянии.
В 1897–1898 годах была построена вторая ветка — от Царского павильона на север. Она была необходима, чтобы поезд не заезжал в Александровскую при движении в Петербург и обратно. От ветки остались две руинированные опоры моста через Кузьминку, оказавшиеся в воде после создания Верхнего Кузьминского водохранилища. Опоры сложены из известняка и гранита, сохранились участки штукатурной отделки и карнизов.
Третья железнодорожная ветка, получившая название Императорская, была сооружена в 1899–1902 годах. Она представляла собой самостоятельный путь от специального павильона у Витебского вокзала (Загородный проспект, 52, литера Р) до Царского павильона. На этой трассе расположены три руинированных моста — восточнее Кузьминского кладбища, на территории Буферного парка напротив дома 5 по Детскосельскому бульвару и в конце Песочной улицы. Первый был над рекой Кузьминкой, остальные — над дорогами. Во всех случаях остались по две руинированные опоры, причем на Песочной они превращены в ворота садоводства.
«Канонер» предложил КГИОПу взять сооружения под охрану в качестве выявленных объектов культурного наследия. В ходе проведения исследования комиссия ведомства не нашла в них ценности. «Мосты Императорской ветки представляли собой сооружения утилитарного назначения, не имели уникальных конструктивных особенностей и архитектурно-художественного решения. Императорская ветка, безусловно, обладала мемориальной ценностью, однако в настоящее время она практически полностью утрачена. Уцелевшие фрагменты инженерных сооружений не обладают собственной мемориальной ценностью», — говорится в заключении по результатам изучения.
Интересно, что против вывода об отсутствии ценности выступил Рафаэль Даянов. А Борис Кириков отказался подписывать бумагу. Еще один член комиссии Никита Явейн не участвовал в голосовании; скорее всего, это связано с конфликтом интересом: его ООО «Архитектурное бюро „Студия 44“» для ООО «Медиаресурс», входящего в группу «Колвэй», разработало проект планировки территории, где находится один из мостов. Впрочем, ранее господин Явейн говорил «Канонеру», что первая очередь проекта не коснулась водохранилища, а потому на данном этапе будущее императорского моста и насыпи не обсуждалось.
Сохранившийся путь в Александровской (октябрь 2018 года):
Мост через Кузьминку в Александровской (октябрь 2018 года):
Мост в Верхнем Кузьминском водохранилище (июнь 2017 года):
Мост через Кузьминку восточнее Кузьминского кладбище (сентябрь 2017 года):
Мост в Буферном парке (сентябрь 2017 года):
Мост в конце Песочной улицы (сентябрь 2017 года):
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «КГИОП решил не охранять сооружения Императорской ветки в Пушкине», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
