КНДР и Южная Корея открыли регулярное грузовое железнодорожное сообщение

11 декабря 2007 года

Впервые после окончания Корейской войны 1950-53 годов КНДР и Южная Корея открыли регулярное грузовое железнодорожное сообщение через самую охраняемую в мире границу. Договоренность об этом была достигнута на состоявшемся 2-4 октября в Пхеньяне саммите лидеров двух Корей.

Поезд, на котором находится министр по делам объединения Ли Че Чжон, отправился во вторник в 07:00 утра по местному времени со станции Мунсан, часом позже он пересечет демилитаризованную зону и еще через 30 минут прибудет на северокорейскую станцию Пханмун, передает ИТАР-ТАСС.

Товарные составы будут ходить ежедневно пять раз в неделю, кроме выходных, и перевозить ежемесячно примерно по 12 тысяч тонн грузов в межкорейский индустриальный комплекс в Кэсоне (КНДР) и обратно.

Сейчас примерно 20 фирм из Республики Корея с помощью северокорейской дешевой рабочей силы наладили в Кэсонском комплексе выпуск товаров широкого потребления.

Хотя на первом этапе объемы грузовых перевозок между Севером и Югом ожидаются небольшими, в Сеуле надеются, что в долгосрочном плане появится возможность наладить сообщение вначале до Пхеньяна, а затем состыковать Транскорейскую железную дорогу с российским Транссибом и Транскитайской железной дорогой.

Источники править

 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «КНДР и Южная Корея открыли регулярное грузовое железнодорожное сообщение», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.