КПП на латвийско-российской границе работают на пределе возможностей
10 октября 2007 года
�Как рассказал корреспондент ИТАР-ТАСС, контрольно-пропускные пункты на латвийско-российской границе работают на пределе возможностей. Главы таможенных ведомств Латвии и России считают, что в нынешний условиях решить проблему многокилометровых очередей невозможно. Как заявил сегодня на пресс-конференции, находящий в Латвии с визитом глава Федеральной таможенной службы России Андрей Бельянинов, «уже сейчас пропускная способность на КПП с российской стороны увеличена в 2-3 раза и вместо 200 грузовых автомобилей в день границу пересекает в среднем 400-440 грузовиков». Россия же ожидала такой интенсивный поток грузовиков с латвийской стороны только к 2010 году.
�В свою очередь, директор латвийского Главного управления таможни Андис Друлле отметил, что вступление Латвии в Шенгенскую зону в декабре этого года повлечет за собой увеличение грузовых потоков в сторону восточной границы балтийской республики. В связи с этим Друлле считает необходимым «использовать возможности железнодорожных перевозок грузов через Латвию в Россию». Обе стороны отмечают необходимость модернизации КПП.
�Во вторник 9 октября в очереди на латвийско-российской границе стояло 1840 грузовиков, водители которых ждут пропуска по 60-85 часов. Проблема многокилометровых очередей грузовых автомобилей на границе между Латвией и Россией возникла с середины августа прошлого года. Количество автомобилей в очередях доходило до 1 500 машин, осложняя работу пограничных служб и создавая неудобства для местных жителей. Последнее увеличение очередей на границе в начале апреля этого года связывали с установленными в Белоруссии сезонными ограничениями максимального веса транспортных средств, вступившими в силу 20 марта. Последний рекорд был установлен 30 мая, когда на латвийско-российской границе в очереди стояло 1 900 машин.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
