КРТИ подписал контракты на строительство трех транспортных развязок
17 января 2013 года
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга заключил контракты с победителем тендеров на строительство трех крупных транспортных развязок.
Итоги конкурсов на строительство развязок были подведены в начале января. Речь идет о путепроводе в истоке Обводного канала (3 млрд рублей), путепроводе над Пискаревским проспектом в створе проспектов Непокоренных и Шафировского (3 млрд) и виадуке в поселке Репино в створе Большого проспекта над Зеленогорским шоссе и железной дорогой финляндского направления (2,1 млрд). Право на строительство всех трех объектов выиграла компания ОАО «Мостострой № 6».
Заключен контракт на строительство еще одной городской развязки — на пересечении Московского проспекта и Колпинского шоссе (3,8 млрд рублей). Как сообщил председатель комитета Дмитрий Буренин, победитель торгов — ОАО «Мостоотряд № 19» пока не предоставило достаточное финансовое обоснование объекта. Подрядчик направил в комитет лишь гарантийное письмо, которого для подписания контракта недостаточно.
Если в течение завтрашнего дня компания не исправит недочет, право на заключение контракта перейдет к следующему по списку участнику конкурса, набравшему наибольшее количество баллов. По словам директора «Мостоотряда № 19», предоставить все документы в срок компании помешали технические неполадки, и в течение суток ситуация должна исправиться.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «КРТИ подписал контракты на строительство трех транспортных развязок», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
