Каждый пятый водитель в Испании ездит без прав
18 июля 2007 года
Каждый пятый автолюбитель в Испании не имеет водительских прав. "Пять миллионов человек, не имеющих водительских прав, ездят по дорогам Испании. Общее число водителей в стране немногим превышает 25 миллионов", - сообщил газете La Vanguardia изданию специальный надзиратель Службы дорожной безопасности страны Бартоломео Варгас, говоря о предстоящей в стране реформе дорожного движения.
Представитель одной из юридических контор Мадрида Роберто Фернандес пояснил РИА "Новости", что "уголовный кодекс Испании не предусматривает наказания за езду без прав, но это является правонарушением, и водитель в любой момент может быть оштрафован за отсутствие необходимого документа".
Действующий закон о безопасности дорожного движения предусматривает уголовную ответственность только для тех водителей, которые, потеряв все баллы в водительском удостоверении, продолжают водить машину. Таких нарушителей ждет лишение прав на срок от одного года до четырех лет, либо лишение свободы сроком до года. Однако не могут быть лишены права водить те, кто никогда им не обладал", - отметил Варгас.
По его словам, необходимо изменить такое положение вещей, когда не имеющие прав водители подвергаются только денежным штрафам, но не предстают перед судом. "Служба считает необходимым учитывать нарушения водителей, чтобы потом можно было рассматривать их в суде", - сказал представитель Службы дорожной безопасности.
Действующий закон о безопасности дорожного движения был принят в 2005 году. Тогда была введена "балловая" система нарушений: за нарушения на дороге водитель не только выплачивает денежный штраф, но также лишается одного или нескольких баллов в своих правах (в зависимости, от степени нарушения). По окончании баллов, права изымаются. Изначально менее опытным водителям предоставляют 8 баллов, более опытным - 12.
Реформирование действующего закона начнется в начале августа. Новый законопроект предусматривает ужесточение наказания за вождение без прав, в нетрезвом виде и с превышением скорости.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
