Камеры на дорогах Подмосковья идентифицируют мотогонщиков со спины
31 июля 2019 года
Дорожные камеры в Подмосковье развернут по направлению движения транспортного потока, сообщили в пресс-службе областного Минтранса. Цель нововведения — фиксация нарушений со стороны байкеров, у которых номер крепится исключительно сзади. Что думают об этом водители двухколесного транспорта и автоэксперты, выяснял корреспондент «Подмосковье сегодня».
‒ Действующим законодательством предусмотрена установка камер фотофиксации по разным направлениям движения, ‒ поясняет председатель Московского областного отделения Федерации автовладельцев России Дмитрий Клевцов.
Камеры, фотографирующие задний номер, уже работают. Теперь на федеральных дорогах на территории региона это станет повсеместным явлением.
‒ Считаю, что мера поможет, ‒ полагает автоэксперт Алексей Гурьев. ‒ Однако номерной знак на мотоцикле может быть прикреплен таким образом, что камера его не считает. Нужно усилить контроль и в данном направлении.
Отметим, что за управление транспортным средством, номер которого камера не может идентифицировать, предусмотрен штраф 5 тыс. руб. либо лишение прав на срок от одного до трех месяцев. Представитель мотоклуба «Ночные валькирии» в Воскресенске Алена Теплянская отмечает, что в ее муниципалитете уже немало камер, которые снимают транспорт сзади. «Манеру езды определяет в первую очередь здравый ум», — считает собеседница.
Кстати! Известны курьезные ситуации с камерами, фиксирующими задние номера. Например, когда штраф за превышение скорости получал владелец машины, которую везли на эвакуаторе.
Согласно ПДД, водители двухколесного транспорта такие же участники движения, как и все остальные: специальных правил для них нет. Однако на практике они все же защищены меньше.
‒ Многие, садясь на мотоцикл, считают, что это круто, и забывают об опасности, ‒ рассуждает руководитель домодедовского отделения мотоклуба «Ночные волки» Михаил Качурин. ‒ Именно поэтому происходит превышение скоростного режима и выпендреж. Мотоциклисты со стажем никуда не торопятся и действуют четко в экстренных ситуациях.
Байкерам не запрещается ездить между рядами. Однако в случае ДТП виноватым признают именно мотоциклиста. По словам Дмитрия Клевцова, этим могут воспользоваться любители автоподстав. Поэтому все больше байкеров ездят с видеорегистратором на шлеме.
Кстати, во многих городах области опытные байкеры на добровольных началах обучают новичков дисциплине «мотоджимхана» (фигурное вождение мотоцикла). Участники занятий осваивают маневрирование, крутые повороты, управление транспортным средством на низких скоростях. По мнению экспертов, наличие подобных навыков у байкеров поможет снизить аварийность.
Комментарий пресс-службы Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области:
|
Около месяца назад областной Минтранс опубликовал на своем сайте mtdi.mosreg.ru интерактивную карту стационарных и передвижных комплексов фотовидеофиксации.
Источники
править |
Эта статья содержит материалы из статьи «Камеры на дорогах Подмосковья идентифицируют мотогонщиков со спины», автор: Ирина Фазлиахметова, опубликованной интернет-портала «Подмосковье сегодня» (mosregtoday.ru) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |  |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
