Канадский буксир отводит «Симушир» в безопасный район
19 октября 2014 года
Канадский морской буксир Barbara Foss закрепил трос и начал буксировку аварийного российского контейнеровоза «Симушир» в безопасный район, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на данные ВМС Канады. В ночь на воскресенье оборвался буксировочный трос, с помощью которого судно с заглохшим двигателем пытались отвести от берега.
Ранее сообщалось, что «Симушир», потерявший из-за поломки двигателяход у берегов канадской провинции Британская Колумбия, а также члены егоэкипажа в безопасности.
С возобновлением буксировки, говорится в сообщении ВМС, исчезли опасения, чтороссийское судно, на борту которого большое количество топлива, моглоразбиться о скалы, что вызвало бы загрязнение прибрежных вод.
В постоянной готовности на ближайшем канадском аэродроме находятсятри вертолета, готовые в случае необходимости эвакуировать экипажаварийного судна.
Двигатель «Симушира» отказал по неизвестной пока причине в ночь счетверга на пятницу. С борта судна по состоянию здоровья был эвакуированкапитан. Его прооперировали в одной из больниц Ванкувера. По данным ТАСС, капитан «Симушира» Дмитрий Черныш во время шторма, находясь на мостике, получил травмы лица и руки.
«Симушир» вышел из американского порта Эверетт в штате Вашингтон и направлялся в Россию. Судно потеряло ход в ночь с четверга на пятницу по времени тихоокеанского побережья Канады и дрейфовало около острова Хайда-Гуаи. По данным канадских военных, на сухогрузе порядка 400 тонн топлива для судовых котлов, а также 50 тонн дизельного топлива. Вынос судна на мель потенциально грозит экологической катастрофой.
Судно было построено в 1998 году и принадлежит компании «Сахалинское морское пароходство».
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
