Капитана яхты-убийцы из Пирогова внезапно уволили, хотя за штурвалом в момент трагедии был другой человек (ФОТО)

30 июля 2010 года

Хозяин яхты «Азимут-Саргасс», под винтами которой в Пироговском водохранилище погибла 25-летняя Олеся Иванова, уволил ее капитана - 57-летнего Сергея Марченко. Ранее именно Марченко взял на себя ответственность за смерть девушки, хотя очевидцы призывают не верить его признаниям.

Об увольнении сам Марченко узнал накануне, когда пришел с утра на работу. Ему просто отдали его вещи, которые оставались на яхте, и сообщили неожиданную новость, сообщает Life News со ссылкой на источник в яхт-клубе «Буревестник». Мужчина проработал на «Азимуте» всего несколько месяцев - его приняли на работу в апреле.

Бывший капитан попытался связаться с владельцем судна или с членами его семьи, которых частенько катал на катере и поэтому неплохо знал. Однако выйти с ними на связь ему так и не удалось.

- Капитан боится за свою жизнь: его уже побили на телешоу

Напомним, что сразу после инцидента на водохранилище Марченко взял вину на себя и заявил, что это он управлял судном в момент трагедии, но заверил, что пытался увести удар от группы людей и тем самым спас множество жизней. Однако ни свидетели инцидента, ни мать погибшей девушки не верят в его признания.

Судя по кадрам, снятым на месте трагедии, человек, который в тот момент стоял за рулем совсем не похож на Марченко. Как утверждают некоторые свидетели, яхтой на самом деле управлял загорелый мужчина 40-45 лет крепкого телосложения. Кроме того, спустя пару часов после трагедии капитана видели в белой рубашке, а на съемке ясно видно, что мужчина за штурвалом одет в черную.

Между тем выяснилось, кто является хозяином катера. Им оказался 43-летний президент Союза предприятий рыбного хозяйства и аквакультуры «Рыбный союз» Сергей Третьяков. По некоторым данным, сейчас он находится за границей и никаких комментариев от него получить не удается.

В то же время в клубе о Третьякове отзываются крайне негативно. По словам коллег Сергея Марченко, президент Союза платил капитану «Азимута» зарплату, несоразмерно маленькую по сравнению с объемом работ, которые приходилось выполнять на катере. За 60 тысяч рублей в месяц Марченко должен был сам полностью обслуживать огромную яхту стоимостью 650-700 тысяч евро.

При наличии таких материальных средств и влияния в обществе члены клуба сомневаются, что фамилия хозяина яхты где-нибудь всплывет официально, а делу дадут ход. «Да и дела скоро никакого не будет: сами понимаете - там такие деньги. Либо закроют за отсутствием состава преступления, либо дадут Марченко условный срок», - сообщили в клубе.

Как сообщалось, Следственным комитетом по Московской области возбуждено уголовное дело за «нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека». Эта статья предусматривает до пяти лет лишения свободы. Однако до сих пор так и не установлена личность того, кто управлял судном. СКП уточняет, что в ближайшее время уголовное дело будет передано по подследственности для проведения дальнейшего расследования.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий