Капитан контейнеровоза Maersk Alabama, заложник пиратов, связался по рации с экипажем и ВМС США
10 апреля 2009 года
Взятый сомалийскими пиратами в заложники капитан американского контейнеровоза Maersk Alabama Ричард Филлипс связался по радиостанции со своим экипажем и представителями ВМС США. Об этом сообщила компания Maersk Line, являющаяся владельцем судна, которое направлялось к берегам Африки с грузом гуманитарной помощи и подверглось в среду, 8 апреля, нападению морских разбойников примерно в 610 км к востоку от сомалийской столицы Могадишо.
Филлипс сейчас находится в спасательной шлюпке вместе с четырьмя пиратами, которые были вынуждены покинуть Maersk Alabama, натолкнувшись на сопротивление экипажа судна.
Свой катер пираты затопили после того, как взобрались на борт контейнеровоза. Шлюпка длиной около 10 метров дрейфует в Индийском океане, так как горючее в баках закончилось.
По словам Maersk Line, в распоряжении Филлипса есть радиостанция. На шлюпку были переправлены запасные батареи и провизия. Причем компания не стала уточнять, каким образом это было сделано. Капитан сообщил, что пираты пока не прибегают по отношению к нему к насилию.
В пределах видимости от шлюпки находится американский ракетный эсминец Bainbridge. По словам официальных представителей ВМС США, с пиратами ведутся переговоры об освобождении Филлипса. Советы военным дают переговорщики из ФБР, занимающиеся урегулированием ситуаций с захватом заложников.
Согласно экспертам, спасательные шлюпки, подобные той, которой воспользовались корсары, имеют десятидневный запас воды и пищи в расчете на 34 человека.
Как заявили 9 апреля на совместной пресс-конференции в Вашингтоне с австралийскими коллегами госсекретарь Хиллари Клинтон и министр обороны Роберт Гейтс, освобождение Филлипса остается приоритетной задачей в урегулировании сложившейся ситуации, передает ИТАР-ТАСС.
"Там находятся наши корабли, и мы, безусловно, просчитываем все возможные варианты", - добавил глава Пентагона.
По словам Клинтон, "проблема пиратов - многовековая, но в настоящее время мы разрабатываем подходы к ее решению, присущие 21-му веку". Один из них, напомнила она, - международная эскадра для борьбы с морскими разбойниками у Африканского Рога. "Мы изучаем пути усиления эффективности уже предпринимаемых усилий, в том числе возможность подключения дополнительных партнеров", - подчеркнула госсекретарь.
Контейнеровоз, тем временем, продвигается в кенийский порт Момбаса. Ожидается, что туда он прибудет в субботу вечером, 11 апреля. На борту судна в целях предосторожности находятся 18 американских военнослужащих.
Компания Maersk Line, базирующаяся в Норфолке (штат Вирджиния), является дочерним предприятием датской судоходной компании Moller Maersk.
Разбоем занимаются пять сомалийских банд
Пиратским разбоем в районе Африканского Рога занимаются главным образом пять хорошо организованных сомалийских преступных группировок. Об этом говорится в ставшей достоянием гласности служебной записке, которую подготовили в прошлом месяце сотрудники комитета Палаты представителей по делам вооруженных сил Конгресса США.
Члены этих банд, обозначенных в документе по названиям сомалийских населенных пунктов - "Эиль", "Гарад", "Хобио", "Хардере" и "Могадишо" - объединены родственными клановыми связями.
Именно они участвуют в захватах судов, но зачастую нанимают местных рыбаков для доставки их к объекту нападения. Делается это для маскировки, чтобы заранее не выдать себя.
Как подчеркивается в записке, захваты коммерческих судов с целью последующего получения выкупа превратились в доходный бизнес. В 2008 году сомалийские корсары "заработали" 30 млн долларов - в среднем по 1 млн долларов за каждое отпущенное после переговоров с владельцами судно.
Один из арестованных пиратов рассказал, как делятся добытые таким образом деньги: 20% - главарям банд, 20% - на закупки оружия, патронов, горючего, продовольствия, сигарет и другой провизии для последующих рейдов, 30% - участникам захватов и 30% - на взятки сомалийским чиновникам.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.