Китайская Great Wall начала строительство завода по производству внедорожников в Тульской области
25 августа 2014 года
Китайский автомобилестроительный концерн Great Wall Motor начал строительство собственного завода в Тульской области. Торжественная церемония закладки первого камня в строительство завода по производству внедорожников марки Haval состоялась в понедельник на территории индустриального парка «Узловая», сообщила пресс-служба областного правительства.
Общий объем инвестиций в проект составит порядка 520 млн долларов, предприятие будет включать в в себя цех штамповки, сварки, окраски, сборки, производства запчастей и выпуск готовых авто. Проект по строительству автозавода позволит создать до 2,5 тысячи новых рабочих мест, передает ИТАР-ТАСС.
Строительством завода занимается «дочка» Great Wall Motors - ООО «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус», которая ранее приобрела в собственность 216 гектаров в индустриальном парке «Узловая». Строительство планируется в два этапа. Промышленная мощность первого этапа, который завершится в 2017 году, - 80 тысяч машин в год. После завершения второго этапа в 2020 году производственная мощность достигнет 150 тысяч машин в год.
Great Wall - один из крупнейших автопроизводителей Китая - собирает ряд моделей для российского рынка, в том числе Great Wall SUV, на предприятии в поселке Гжель Московской области с 2007 года, а с марта 2010 года российский завод начал сборку автомобилей в режиме мелкоузловой сборки (Сomplete Knock Down, CKD).
Между тем сайт «Колеса.ру» сообщает, что бренд Haval дебютирует в России на Московском международном автомобильном салоне, который стартует 29 августа. Пока на официальном сайте марки в России представлены две модели - внедорожники H6 и H8. Но источники сообщают, что автомобили появятся в продаже только в конце года.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
