Китайский авторынок «подвинул» американский — он признан крупнейшим в мире

11 января 2010 года

Лидер на мировом авторынке по количеству продаж сменился – США стал вторым, пальму первенства перехватил Китай.

Как передает Интерфакс(недоступная ссылка), продажи автомобилей в Китае выросли на 46% в 2009 году, что и обеспечило ему титул крупнейшего автомобильного рынка мира. На протяжении ста лет лидером мирового автопроизводства был американский рынок - с тех пор, как в 1908 году с конвейера автоконцера Ford сошел автомобиль Ford T.

По данным Китайской ассоциации производителей автомобилей, продажи машин в КНР в прошлом году достигли 13,6 миллиона, тогда как в США объем реализации автомобилей сократился за год на 21% - до минимальных с 1982 года 10,4 миллиона машин.

Как полагают аналитики, в этом году Китай сохранит лидирующие позиции, несмотря на замедление темпов роста продаж. "Китай становится центральной сценой развития мировой автомобильной промышленности в XXI веке. Экономический рост прямо преобразуется в рост автомобильных продаж", - отмечает старший аналитик Booz & Co. Билл Руссо.

На конец 2008 года в Китае насчитывалось 51 миллион автомобилей. Для сравнения, в 1997 году цифра составляла 1 миллион. Небывалый рост произошел благодаря росту ВВП в Китае в среднем на 9% в год с 1999 года. За этот период располагаемый доход в расчете на душу населения вырос в 46 раз.

Кроме того, росту китайского авторынка помогают такие крупнейшие автопроизводители, как Volkswagen и General Motors, которые пытаются компенсировать сокращение продаж в Европе и США за счет реализации машин в Китае. Так, GM стала крупнейшим иностранным автопроизводителем в КНР, ее продажи в Китае выросли в прошлом году на 67% - до рекордных 1,83 миллиона автомобилей.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Китайский авторынок "подвинул" американский - он признан крупнейшим в мире», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.