Китайский гиперкар Nio EP9 побил рекорд Lamborghini на Нюрбургринге (ВИДЕО)

17 мая 2017 года

Китайский электрический гиперкар Nio EP9 стал быстрейшим серийным автомобилем Нюрбургринга, 12 мая преодолев 20,8-километровую cеверную петлю ("Нордшляйфе") легендарной трассы за шесть минут 45,90 секунды. Электромобилем управлял шотландский гонщик Питер Дамбрек.

Он смог на шесть секунд побить рекорд суперкара Lamborghini Huracan Performante, установленный в октябре прошлого года (6:52:01). При этом Nio EP9 на 19,22 секунды улучшил собственный результат, достигнутый тоже в октябре (7:05:12).

Напомним, презентация Nio EP9 состоялась в ноябре 2016 года в Лондоне. Гиперкар оснащен четырьмя электромоторами с индивидуальным редуктором для каждого. Он позиционируется компанией как "самый быстрый электромобиль в мире". Суммарная мощность установки составляет 1360 л. с. С нуля до "сотни" Nio разгоняется за 2,7 секунды, а максимальная скорость достигает 313 км/ч. Купе оснащено сменными аккумуляторами, которые можно зарядить за 45 минут. На одной полной "заправке" гиперкар проезжает до 427 км.

Первая партия гиперкара состояла из шести экземпляров стоимостью 1,48 миллиона долларов США каждый. В прошлом месяце компания Nio заявила о планах выпустить еще одну партию из 10 автомобилей, доступных под заказ, отмечает Carscope.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Китайский гиперкар Nio EP9 побил рекорд Lamborghini на Нюрбургринге (ВИДЕО)», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.