Китайский яхтсмен пропал, пытаясь в одиночку пересечь Тихий океан
27 октября 2016 года
Один из известнейших китайских яхтсменов Го Чуань пропал без вести в районе Гавайев, пытаясь пересечь в одиночку Тихий океан, сообщает Channel NewsAsia(недоступная ссылка). Связь с Го была потеряна во вторник, 25 октября, а его брошенный тримаран был обнаружен близ берегов США.
Как свидетельствует отчет американских спасателей, 97-футовый тримаран из Циндао дрейфует по волнам в сотне километрах к западу от Гавайских островов. На нем также заметен красный парус с надписью "Мир и спорт", который брал с собой Го Чуань.
Спортсмена пытались искать, однако поисково-спасательная операция, которая велась как с воздуха, так и на воде, не дала результатов. В Береговой охране США приняли решение прекратить поиски. По словам спасателей, до этого Го был "в постоянном контакте" с морским спасательно-координационным центром Китая и своей семьей и "не мог пропустить запланированные звонки". Американские спасатели принесли китайской стороне соболезнования в связи с пропажей яхтсмена.
Го Чуань собирался поставить новый мировой рекорд. 18 октября он покинул американский город Сан-Франциско и планировал в течение 20 дней добраться до Шанхая, что стало бы самым быстрым пересечением Тихого океана в одиночку. Он также стал бы первым китайцем, совершившим подобное путешествие.
51-летний Го Чуань на сегодняшний день является крупнейшей звездой парусного спорта в Китае. Он стал первым китайским яхтсменом, успешно завершившим одиночное кругосветное путешествие без остановок.
Фанаты Го Чуаня в Циндао огорчены пропажей своего кумира, однако не теряют надежды. В социальных сетях они опубликовали призывы и слова поддержки: "О, капитан, пожалуйста, благополучно вернитесь домой!"
В прошлом году американская гребчиха Соня Баумштейн могла стать первой женщиной, в одиночестве пересекшей Тихий океан, однако она отказалась от попытки поставить рекорд. Через неделю после старта из Японии спортсменка послала сигнал бедствия из-за плохого прогноза погоды, и была эвакуирована с маршрута.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
