Китай испытал второй истребитель пятого поколения с русскими двигателями (ФОТО)

1 ноября 2012 года

В Китае прошли летные испытания новейшего истребителя пятого поколения. Вслед за США КНР стала второй в мире страной, одновременно разрабатывающей сразу две модели самолетов этого типа. Как и в случае с другим прототипом истребителя пятого поколения, утечка информации об официально не представленном самолете произошла в период обострения отношений Пекина с соседями.

Пробный полет, согласно официально не подтвержденной информации, состоялся 30 октября. Полет истребителя J-31 (прозванного так журналистами за кодировку 31001) производства Shenyang Aircraft Corporation продолжался порядка 10 минут. Истребитель сопровождал его младший «собрат» J-11 BS, сообщает China Military News.

Первые снимки новейшего истребителя попали в интернет еще в середине сентября. Тогда J-31, известный также как F-60 и J-21 (в России часто называемый «Цзянь-31» и «Шэньянг J-31»), был заснят при транспортировке на военном аэродроме, отмечается в специализированном блоге tiexue.net (Архивная копия от 19 августа 2021 на Wayback Machine).

По имеющимся данным, J-31 использует технологию «стелс», которая делает его малозаметным для РЛС противника. Судя по фотографиям, отмечают в блогах эксперты, новый самолет относится к истребителям среднего типа. Размах его крыльев составляет порядка 10 метров. Он одноместный, снабжен двумя двигателями. Причем, по сведениям Chinese Military Review, на J-31 установлены турбореактивные двигатели РД-93 разработки ОАО «Климов».

Судя по фото, самолет не обладает возможностями укороченного взлета и вертикальной посадки. Истребитель, скорее всего, будет оптимизирован для взлета с палубы авианосца «Ши-Лан» (бывший авианесущий крейсер «Варяг»), считает ИА «Оружие России» (Архивная копия от 3 ноября 2012 на Wayback Machine).

Истребитель на страже спорных островов

Расположением воздухозаборников китайский истребитель схож с американским F-35, замечают ряд экспертов. А вообще считается, что J-31 создан в противовес F-22 Raptor. Стоит отметить, что если сведения о тестировании новейшего истребителя подтвердятся, то Китай станет второй после США страной, располагающей сразу двумя типами истребителей пятого поколения.

О первых наземных испытаниях другой модели - J-20 - стало известно всего полтора года назад. Тогда эксперты отмечали, что новый самолет вполне способен составить конкуренцию российским производителям на международном рынке, поскольку будет существенно дешевле. Впрочем, подчеркивались и недостатки машины: недостаточная мощность двигателей, неспособность осуществлять полеты на сверхзвуковых скоростях, а также несовершенство радарной системы и технологии «стелс» - истребитель относили больше к поколению «4+».

Как бы то ни было, многие эксперты сходились во мнении, что темпы, с которыми Китай разрабатывает вооружение, впечатляют. Также интересным представлялся тот факт, что информация о J-20 попала в открытый доступ в период обострения американо-китайских отношений. Вот и первые изображения J-31 появились во время усиления китайско-японского территориального спора в Восточно-Китайском море. Как предполагают эксперты, это должно стать сигналом о готовности вооруженных сил КНР отстаивать национальные интересы, подчеркивает ИТАР-ТАСС.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий