Колеса всегда под носом: Land Rover разработала концепт прозрачного капота (ВИДЕО)

9 апреля 2014 года

Британская компания Land Rover готовится представить на международном автосалоне в Нью-Йорке в средине апреля оригинальный концепт прозрачного капота. Технология под названием Transparent Bonnet призвана упросить жизнь водителям, которым сейчас приходится гадать, что у них творится под колесами.

Технология, конечно, виртуальная: в передний бампер инженеры установят камеру, изображение с которой будет проецироваться на "умное" ветровое стекло. Компьютер должен обрабатывать картинку таким образом, чтобы создать максимально качественную дополненную реальность, пишет Wroom.ru.

Данная система будет особенно ценна во время поездок по бездорожью - когда у водителя будет несколько дополнительных мгновений, чтобы объехать рытвину. Или, скажем, видя в какую яму все-таки попало колесо, будет проще понять, куда нужно выруливать. При крутом подъеме или любом ограниченном пространстве для маневрирования знать точное расположение передних колес всегда ценно.

Как пишет The Telegraph, новой технологией планируется оснастить одного из представителей нового поколения внедорожников премиум-класса, выпуск которых ожидается в 2015 году под маркой Discovery.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Колеса всегда под носом: Land Rover разработала концепт прозрачного капота (ВИДЕО)», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.