Командира самолета, севшего в лесу, приговорили к полутора годам «отсидки» дома
15 ноября 2012 года
Городской суд Благовещенска вчера вынес приговор командиру самолета иркутской авиакомпании «ИрАэро» Владимиру Рябинкову, который летом прошлого года вместо аэродрома посадил пассажирский Ан-24 в лес. Суд признал Рябинкова виновным в нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта (ч. 1 ст. 263 УК РФ) и приговорил его к ограничению свободы на один год и шесть месяцев, говорится на сайте суда.
Отбывать приговор пилот будет по месту жительства в своей квартире в городе Улан-Удэ. Ему запрещено покидать жилье в период с 22:00 до 6:00 часов и менять место жительства. Осужденный также не может выезжать за пределы Улан-Удэ, где, как выяснилось, он проживает, без согласия специализированного государственного органа.
Напомним, инцидент, за который приговорили пилота, произошел 8 августа 2011 года. Самолет Ан-24 с 36 пассажирами на борту выполнял регулярный рейс по маршруту Иркутск-Чита-Благовещенск-Хабаровск.
При заходе на посадку вблизи аэропорта Благовещенска командир экипажа, несмотря на сложные погодные условия (грозу), нарушил требования Федеральных авиационных правил и руководства по летной эксплуатации самолета и вместо того, чтобы уйти на второй круг, принял решение о посадке. Во время нее самолет «снесло» боковым ветром и вместо взлетно-посадочной полосы, он приземлился в лесу.
После инцидента сообщалось, что в ходе жесткой посадки у Ан-24 оторвало шасси и одно крыло, а также имелись другие повреждения. Кроме того, 15 пассажиров получили травмы. На сайте суда сообщается, что в ходе аварийной посадки воздушное судно было разрушено, один пассажир получил тяжкие травмы.
По данным Генпрокуратуры(недоступная ссылка), в результате авиационного происшествия пассажирам и авиакомпании «ИрАэро» был причинен ущерб в размере 4,75 млн рублей. Рябинков полностью признал свою вину.
«Коммерсант» отмечает, что обломки самолета, не подлежащего восстановлению, до сих пор лежат рядом с полосой благовещенского аэродрома.
Источники править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
