Комментарии:Авиакатастрофа «Як-18Т» в Катунино 1 сентября 2012 года

← Back to the article

Opinions

Please read Wikinews interaction policy

This is to remind that neither Wikinews nor Wikimedia Foundation bear any responsibility for whatever materials or viewpoints on the page and in the comments section.

If you would like to inform about a problem in the article (such as factual mistake etc.), please use regular talk page.

Comments on this page don't have to comply with Neutral Point of View policy, but please adhere to the topic and try to avoid raising the voice, making offensive or inciting comments. Try to formulate your comments in a way that would invite people to think, would be seen as either deeply observant or provoking additional clarification. Civil discussion and polite dispute turn comments page into a friendly space. Please give it a thought.

A few comments on how to comment:

• Please sign your messages using 4 swing dashes (~~~~).
• Please use colon (:) in the beginning of the line to make an indent (the more colons, the larger is the indent).
• Please use == <Topic sectıon> == and add your comment from a new line.
• To edit specific section, press [править/Edit] to the right of the title.

Add a comment

Соболезнования

Выражаю соболезнования близким. Из погибших хорошо знал только Дениса. Молодой. успешный. красивый, никогда не задирал нос, не смотря на свои успехи - отличный компанейский парень. Жалко. Земля тебе пухом, дружище. ---, S, AV 18:07, 4 сентября 2012 (UTC)

Версия катастрофы

Интересно, какой олень выдумал про зацеп деревьев. Им там и близко не пахнет. — Это неподписанное сообщение добавлено 217.118.78.103 (обс · вклад) 15:47, 7 сентября 2012 (UTC)

• С этим вопросом лучше обратиться в ИА "Двина-Информ". К слову: этому источнику я доверяю больше, чем обонянию не самого воспитанного анонима. ---, S, AV 18:11, 8 сентября 2012 (UTC)

причины авиакатастроф

Итак почему происходят авиакатастрофы в нашей и в других странах.Большинство людей счтают что в авариях виновны летчики.В этой аварии именно виновен летчик -ему по жизни не рекомендовалось летать .У него по фамилии имя и отчеству-код авиакатастрофы в течение всей жизни.Например в Батумско-Чкаловской катастрофе -в которой летели военные 83 человека.Из 83 человек -не имели права лететь 56 человек-пассажиров включая 4 человек из экипажа.На урале когда пропал самолет с аэродрома г Серова-6 нельзя было летать в течении жизни.Я раскрыл более 350 авиакатастроф-в большинство случаев в каждом самолете летели люди с кодом авиакатастрофы. — Это неподписанное сообщение добавлено 31.28.109.248 (обс · вклад) 23:06, 15 сентября 2012‎ (UTC)

• Что такое "код авиакатастрофы"? ---, S, AV 03:58, 16 сентября 2012 (UTC)