Компания «АвтоВАЗ» начала серийный выпуск новой Lada Vesta
25 сентября 2015 года
Российская автомобилестроительная компания «АвтоВАЗ» дала старт серийному выпуску своего нового автомобиля Lada Vesta. Об этом сообщает информационное агентство «Новости».
Серийное производство было начато на сборочной площадке Lada-Ижевск. Оно ведется на хорошо оснащенной линии AIMS. В основу Lada Vesta легла новая платформа, разработанная российскими инженерами при содействии специалистов Renault-Nissan.
Значительная часть комплектующих нового автомобиля производится в Тольятти. Речь, в частности, идет о двигателе, элементах шасси, лицевых панелях кузова и т.д. Выпускаемая сейчас машина получила двигатель объемом 1,6 л и мощностью 106 л.с. Авто также имеет механическую коробку передач Renault.
Lada Vesta представляет собой автомобиль среднего класса. Его планируют выпускать в трех типах кузова: седан, хетчбэк и универсал. В модельной линейке АвтоВАЗа этот автомобиль сменит «Приору». Стоимость нового авто будет варьироваться от 500 до 550 тысяч рублей. Старт продаж намечен на 25 ноября 2015 года.
Сначала в продажу поступит седан, затем, как предполагается, хетчбэк. Руководитель АвтоВАЗа Бу Андерссон заявил, что через год компания начнет производить и универсал Lada Vesta Cross.
ОАО «АвтоВАЗ» - российская автомобилестроительная компания, крупнейший производитель легковых автомобилей в России и Восточной Европе. Контроль над компанией принадлежит альянсу Renault-Nissan. Ранее выпускал автомобили марки ВАЗ с наименованиями «Жигули», «Нива», «Спутник», «Самара», «Ока». В настоящее время производит автомобили под собственной торговой маркой LADA («Лада»), а также автомобили марки Nissan, Renault и Datsun.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
