Компания из Китая подразнила эскизом нового электрического суперкара для гонщиков

28 сентября 2016 года

Компания NextEV, основанная в 2014 году китайским бизнесменом Уильямом Ли и участвующая в чемпионате Formula E, готовит полностью электрический спортивный суперкар. Прототип автомобиля, который получит 1360-сильную электрическую силовую установку, как ожидается, будет представлен уже в ноябре.

Эскизы машины появились на днях на китайских сайтах, а источники издания Electrek уточнили некоторые ее спецификации, включая мощность.

Так, по данным источников, новинка будет стоить около 1 млн долларов и выйдет ограниченным тиражом. Благодаря заявленной мощности чуть более 1000 киловатт или около 1360 л.с., она будет конкурировать с другими электрическими суперкарами в данной ценой категории: новым 1384-сильным Rimac Concept S и 1500-сильным Koenigsegg Regera. Разгоняться до 100 км/час детище NextEV сможет примерно за 2,5 секунды - как и Rimac.

Известно, что после выпуска суперкара NextEV планирует заняться разработкой более доступного электромобиля для конкуренции с Tesla.

First image of NextEV’s all-electric supercar leaked: a ~1MW/1,360hp machine https://t.co/Ra4AoAFaVH pic.twitter.com/bWPFhmVFiN— Electrek.Co (@ElectrekCo) 27 сентября 2016 г.

Источники

править
 
 
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Компания из Китая подразнила эскизом нового электрического суперкара для гонщиков», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
 
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.