Компания Ford подсчитала, какую сумму электромобиль Focus сэкономит своему владельцу
9 февраля 2011 года
Перед выпуском электромобиля Focus компания Ford решила рассказать обо всех достоинствах электрической модели, которые могут благоприятным образом отразиться на ее продажах. В разосланном в СМИ пресс-релизе американской компании отмечается, что кроме "бензиновой" экономии владелец Focus EV получит существенную экономию при сервисном обслуживании автомобиля. Ведь электрической машине не понадобятся ни моторное масло, ни воздушные фильтры с ремнем ГРМ, на замену которых владельцы обычных бензиновых машин тратят сотни долларов.
Электрический Focus станет самым дешевым в обслуживании автомобилем Ford, считает Шериф Маракби, директор специального подразделения Ford по электрификации. Разработчики поясняют, что владельцу электромобиля никогда не придется тратить время и деньги на замену масла, изношенного глушителя, ремня ГРМ, грязных воздушных фильтров, рабочих жидкостей, свечей зажигания, охлаждающей жидкости радиатора, пишет Auto Evolution.
Каждый владелец бензинового Focus тратит на плановое техобслуживание, которое проводится через каждые 15 тыс. километров, примерно 150 долларов. Так, по подсчетам специалистов Ford, замена одного только моторного масла в США за десять лет эксплуатации машины обойдется в 450 долларов, на две замены антифриза будет потрачено 109 долларов, на замену воздушных фильтров - 25 долларов, замена одного ремня ГРМ обойдется в 130 долларов, свечей зажигания - 70 долларов.
Электрическая версия Ford Focus, как сообщалось, в настоящее время проходит дорожные испытания в Европе. Модель, оснащенная 134-сильным электродвигателем, способна проехать до 160 километров на одной зарядке аккумуляторов, а ее максимальная скорость составляет около 140 км/ч. Представитель Ford в интервью британскому изданию Auto Express ранее сообщал, что продажи электромобиля Focus в США начнутся в 2011 году, а в 2012-м машина поступит на европейский рынок.
Источники
править
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
